StoreDot revolucionarà el mercat amb la seva tecnologia de bateries

La transició a la mobilitat elèctrica podria rebre un fort impuls en els propers anys si una nova tecnologia de bateries que està sent desenvolupada per la companyia StoreDot és exitosa. Les noves cel·les amb ànode de silici en què estan treballant redueixen dràsticament els temps de càrrega i ja estan sent testades per 15 fabricants per valorar la viabilitat de la seva utilització en futurs models elèctrics.

Des StoreDot asseguren que gràcies a la seva tecnologia de càrrega extremadament ràpida, els packs de bateries per a vehicles elèctrics seran més barats, lleugers i també més sostenibles. La companyia assegura que la seva intenció és iniciar la producció a escala molt aviat, cosa que permetrà la comercialització de vehicles molt més accessibles.

Actualment un dels principals problemes a què s'enfronten els propietaris d'un vehicle elèctrics, al marge del cost d'adquisició, és l'ansietat per la manca d'autonomia. Realitzar una recàrrega requereix cert temps, per la qual cosa cal disposar de l'autonomia suficient per realitzar la majoria de les rutes sense necessitat de parar a recarregar. Això, però, incrementa el preu dels vehicles elèctrics perquè cal equipar-los amb packs de bateries de gran capacitat, i alhora redueix la seva eficiència en incrementar-se també el pes. En definitiva, el propietari d'un vehicle elèctric està pagant un extra per tenir la possibilitat de fer en comptades ocasions recorreguts més llargs sense parar a recarregar, quan a les rutes del seu dia a dia no necessitaria realment un pack de bateries amb tanta capacitat.

Aquesta situació canviaria radicalment, però, si s'aconseguissin reduir dràsticament els temps de càrrega. I això és precisament el que proposa StoreDot.

«Les dues barreres principals actualment per als propietaris de vehicles elèctrics són l'ansietat per la falta d'autonomia i el cost. La tecnologia de càrrega extremadament ràpida de StoreDot suposa una solució a aquests dos problemes. La reducció dràstica en els temps de càrrega que ofereix aquesta tecnologia permetrà als fabricants valorar des d'una altra perspectiva la capacitat del pack de bateries que realment necessiten els seus vehicles. Quan els temps de càrrega ja no són cap problema, equipar packs de bateria més petits cobra molt més sentit».

Realitzar més parades per recarregar però molt més curtes pot ser una millor solució per a alguns usuaris

Segons expliquen des de StoreDot, amb la seva revolucionària tecnologia de bateries és possible incrementar l'autonomia d'un vehicle elèctric en més de 150 km només en 5 minuts. El mateix temps, o fins i tot menys del que costa proveir en una benzinera amb un vehicle de combustió. Sempre que es disposi també d'una àmplia infraestructura de recàrrega, amb aquesta tecnologia no tindria sentit en molts casos equipar grans packs de bateries, reduint-se així el cost del vehicle i millorant-ne també l'eficiència.

Per fer-nos una idea, si en un vehicle elèctric convencional el pack de bateries és al voltant de 80 kWh, amb aquesta tecnologia en molts casos n'hi hauria prou amb un pack de bateries de pràcticament la meitat de capacitat. D'aquesta manera, es reduiria el cost del vehicle en uns 5 mil euros i també el pes en més de 250 kg.