VinFast retarda la seva arribada al mercat europeu per la crisi dels semiconductors

La crisi dels semiconductors està provocant problemes a la indústria de l'automoció, tot i que semblava que de mica en mica s'anava tornant a la normalitat. La darrera marca que ha patit retards en la producció dels vehicles previst ha estat VinFest, la marca vietnamita que volia arribar al mercat europeu abans de final d'any.

Una situació que ha agafat tothom per sorpresa, perquè aquesta mateixa setmana ha arribat fins als Estats Units el primer vaixell carregat amb models de la marca. El mercat nord-americà ha estat el primer a rebre unitats de la marca. Però els plans d'arribada a Europa s'han hagut d'endarrerir uns mesos.

Manca de microxips

El motiu ha estat la manca de semiconductors, cosa que ha provocat que la producció a la planta de producció i VinFast no s'hagi pogut complir amb les expectatives previstes. Així que, de moment, la marca no compta amb prou vehicles preparats per arribar a tots els mercats previstos, així que s'haurà de conformar amb el mercat americà.

Plans d´introducció a Europa

Els plans de VinFast per introduir-se a Europa passen per establir la base a París i des d'allà anar avançant en la incorporació de més països on vendre els cotxes. L'oferta estarà marcada per quatre models. Tots ells tenen carrosseria SUV i tracció elèctrica.

VinFast obrirà mig centenar de punts de venda a Europa

VinFast arrencarà la seva aventura europea a Alemanya, França i els Països Baixos, amb la intenció d'expandir-se a més països europeus en el futur

Aquests tenen la denominació VinFast VF 6 a VinFast VF 9. Els dos primers, el VF 6 i VF 7 són els dos més petits i tindran un preu més contingut. Del VF 8 serà un SUV del segment D i comptarà amb una autonomia de 471 quilòmetres i es preveu un preu de sortida de 43.600 euros. El topall de gamma ve marcat pel VF 9 i tindrà un preu previst 58.200 euros, amb una autonomia de 580 quilòmetres.

La marca preveu solucionar els seus problemes de subministraments d'aquí a poc temps i arribar a una producció suficient per abordar la seva entrada a Europa.