Dojezd a spotřeba paliva Volva EX60: kolik ve skutečnosti stojí ujet 500 km

Volvo EX60 je jedním z nejpřesvědčivějších prémiových elektrických SUV pro dlouhé cesty z velmi jasného důvodu: kombinuje maximální dojezd až 810 kilometrů , 800voltovou architekturu , rychlé nabíjení a pozoruhodně nízké oficiální údaje o spotřebě energie na SUV této velikosti a výkonu. Kromě údajů o dojezdu je tu však pro kupující velmi důležitá praktická otázka: kolik ve skutečnosti stojí dlouhá cesta s ním?

Pro výpočet jsme jako referenční bod použili 500kilometrovou trasu , což je vzdálenost dostatečně dlouhá na to, abychom pochopili skutečné náklady na používání silnic. Výsledek bude záviset na zvolené verzi, ceně elektřiny, rychlosti, venkovní teplotě, přepravované hmotnosti a typu použitého nákladu. Oficiální údaje i tak umožňují poměrně jasný odhad.

Tři verze Volva EX60

Řada Volvo EX60 je rozdělena do tří verzí: P6 Electric , P10 AWD Electric a P12 AWD Electric . Všechny používají 800voltový elektrický systém , ale liší se baterií, výkonem, dojezdem a spotřebou.

Volvo uvádí kombinovaný dojezd až 611 km a spotřebu 14,9 kWh/100 km pro EX60 P6; až 660 km a 16,2 kWh/100 km pro P10 AWD; a až 810 km a 16,1 kWh/100 km pro P12 AWD.

Kolik energie potřebuje Volvo EX60 k ujetí 500 km?

Pokud bychom aplikovali údaje o spotřebě homologované metodou WLTP na cestu dlouhou 500 kilometrů , spotřeba energie by byla následující:

Nejúčinnější verzí je EX60 P6 , která podle oficiálních údajů potřebuje k ujetí 500 km přibližně 74,5 kWh . Verze s pohonem všech kol spotřebují o něco více, i když rozdíl není velký: P10 AWD by potřebovala přibližně 81 kWh a P12 AWD přibližně 80,5 kWh.

Zajímavé je, že P12, přestože je nejvýkonnější a má největší baterii, si udržuje homologovanou spotřebu prakticky shodnou s P10. To vysvětluje, proč dosahuje největšího dojezdu v celé řadě: nejenže má větší baterii, ale také si udržuje velmi konkurenceschopnou účinnost na prémiové elektrické SUV s výkonem 680 koní.

Kolik stojí ujet 500 km s Volvem EX60?

Cena závisí na ceně, kterou účtujeme za elektřinu. Pro lepší představu můžeme použít tři běžné scénáře:

Při těchto cenách by odhadované náklady na ujetí 500 kilometrů s každou verzí Volva EX60 byly:

Rozdíl mezi nabíjením doma a neustálým nabíjením v ultrarychlé síti je obrovský. Cesta 500 km s EX60 P6 vás může stát kolem 11 eur , pokud začnete s nabitou baterií z domova za nízkou cenu, ale může se blížit až 45 eurům , pokud je veškerá energie hrazena ultrarychlou nabíjecí sazbou.

U verzí P10 AWD a P12 AWD se cena pohybuje od zhruba 12 eur s ekonomickým nabíjením z domova do zhruba 48 eur , pokud se jako referenční hodnota vezme ultrarychlý tarif 0,60 €/kWh.

Nejlevnější verze pro dojezd 500 km

Nejlevnější verzí pro dojezd 500 km je Volvo EX60 P6 Electric , protože spotřebuje nejméně energie: 14,9 kWh/100 km . Rozdíl oproti verzím P10 a P12 není obrovský, ale existuje.

Pro každodenní použití by rozdíl v ceně za cestu neměl být rozhodujícím faktorem mezi verzemi. P6 je atraktivnější pro svou efektivitu a základní cenu; P10 AWD pro pohon všech kol a výkon; a P12 AWD pro maximální dojezd, výkon a schopnost cestovat s menším počtem zastávek.

Dojezd v reálném světě: proč 500 km nestojí vždy stejně

Údaje o spotřebě paliva podle WLTP jsou užitečným referenčním údajem, ale ne vždy odrážejí skutečné jízdní podmínky. Na dálnici o délce 500 km se spotřeba paliva může zvýšit, pokud jedete vysokou rychlostí, v chladném, deštivém nebo větrném počasí, s těžkým nákladem nebo pokud je klimatizace zapnutá na plný výkon.

V reálném provozu by tedy EX60 mohl spotřebovat více, než je oficiální údaj. Pokud by se spotřeba místo 16 kWh/100 km zvýšila na 20 kWh/100 km , cesta na 500 km by vyžadovala 100 kWh . V takovém případě by náklady byly:

Tento scénář je pro dlouhé cesty po dálnici konzervativnější. I tak však náklady zůstávají konkurenceschopné, zejména pokud je značná část energie nabíjena doma nebo na nabíjecích stanicích s přechodnými sazbami.

Rychlé nabíjení: jak dlouho musíte zastavit

Kromě nákladů záleží i na čase. Volvo uvádí, že model EX60 P6 se ​​nabije z 10 na 80 % za 16 minut s rychlonabíjením stejnosměrným proudem o výkonu 350 kW, model P10 AWD za 16 minut s rychlonabíjením stejnosměrným proudem o výkonu 400 kW a model P12 AWD za 19 minut s rychlonabíjením stejnosměrným proudem o výkonu 400 kW.

Klíčem k modelu EX60 není jen jeho schopnost urazit dlouhé vzdálenosti na jedno nabití, ale také jeho rychlé obnovení dojezdu. Pro cestu dlouhou 500 km to znamená, že pokud začnete s plně nabitou baterií, lze mnoho tras dokončit bez zastavení, zejména u verzí s delším dojezdem. A pokud je nutné dobití, může být zastávka relativně krátká.

Která verze Volva EX60 je nejlepší na cestování?

Volvo EX60 P6 je nejúspornější a nejlevnější verze. S dojezdem až 611 kilometrů a spotřebou 14,9 kWh/100 km je velmi logickou volbou pro ty, kteří chtějí prémiové elektrické SUV s dobrým dojezdem a nízkými provozními náklady.

Volvo EX60 P10 AWD přidává pohon všech kol, větší výkon a vylepšené jízdní vlastnosti. Jeho spotřeba paliva se zvyšuje na 16,2 kWh/100 km, ale zůstává rozumná pro elektrické SUV s výkonem 510 koní. Je to nejvšestrannější verze pro ty, kteří hledají bezpečnou a vysoce výkonnou jízdu s pohonem všech kol.

Pokud je dojezd nejvyšší prioritou, je nejvíce doporučováno Volvo EX60 P12 AWD . S dojezdem až 810 kilometrů, baterií s kapacitou 117 kWh a výkonem 680 koní vám umožní zvládat dlouhé cesty s větší flexibilitou. Jeho oficiální spotřeba energie 16,1 kWh/100 km je vzhledem k jeho výkonu a velikosti velmi konkurenceschopná.

Rychlé srovnání: dojezd, spotřeba a náklady na více než 500 km

Často kladené otázky ohledně spotřeby paliva u Volva EX60

Kolik paliva spotřebuje Volvo EX60?

Podle společnosti Volvo spotřebuje model EX60 v kombinovaném cyklu WLTP v závislosti na verzi 14,9 až 16,2 kWh/100 km .

Kolik stojí ujet 500 km ve Volvu EX60?

Na základě oficiálních údajů o spotřebě stojí 500 km přibližně 11 až 12 eur při ceně 0,15 €/kWh, 33 až 36 eur při ceně 0,45 €/kWh a 45 až 49 eur při ceně 0,60 €/kWh.

Která verze Volva EX60 je nejúspornější?

Verze s nejnižší spotřebou je Volvo EX60 P6 Electric s 14,9 kWh/100 km.

Která verze má větší dosah?

Verze s nejdelším dojezdem je Volvo EX60 P12 AWD Electric s dojezdem až 810 kilometrů.

Je možné ujet 500 km bez zastavení na dobití?

Ano, na papíře mají všechny tři verze homologovaný dojezd přes 500 km. V reálném provozu to bude záviset na rychlosti, teplotě, zatížení vozidla, sklonu a stylu jízdy.

Je cestování ve Volvu EX60 drahé?

Záleží hlavně na tom, kde nabíjíte. Pokud nabíjíte doma, náklady na 500 km mohou být velmi nízké. Pokud se vždy spoléháte na veřejné ultrarychlé nabíjení, náklady výrazně stoupají, i když zůstávají konkurenceschopné ve srovnání s mnoha vozy se spalovacím motorem podobného výkonu a velikosti.

Stanovisko

Největší silnou stránkou Volva EX60 je jeho vyvážený dojezd a spotřeba energie. Verze P6 je nejúčinnější a umožňuje ujet 500 kilometrů za velmi rozumnou cenu při domácím nabíjení. P10 AWD přidává pohon všech kol a výkon bez výrazného zvýšení spotřeby paliva. A P12 AWD je nejatraktivnější volbou pro ty, kteří hledají maximální dojezd, který dosahuje až 810 kilometrů s homologovanou spotřebou energie pouhých 16,1 kWh/100 km.

Praktický závěr je jasný: cesta 500 km s Volvem EX60 může stát od 11 do téměř 49 eur , v závislosti na verzi a ceně elektřiny. Rozdíl není ani tak určen samotným vozem, jako spíše typem nabíjení. Ti, kteří si mohou nabíjet doma nebo plánují cenově dostupné nabíjení, proto shledají EX60 velmi konkurenceschopným prémiovým elektrickým SUV na dlouhé cesty.