Tesla chce upřednostnit výrobu baterií v Texasu
Zahájení výroby bateriových článků v berlínské Gigafactory by mělo začít zanedlouho, pokud zůstaneme u původních plánů amerického výrobce. Však, Zdá se, že v tuto chvíli k tomu nedojde. Nejnovější zprávy naznačují, že Tesla chce upřednostnit výrobu bateriových článků ve svém nově otevřeném závodě ve státě Texas, aby lépe využila dotace, které federální vláda této země nabídne od příštího roku s Cílem je podpořit přechod na elektrickou mobilitu.
To znamená, že výroba bateriových článků začne v Texasu dříve, než bylo plánováno, na úkor závodu v Berlíně, kde se zahájení výroby této životně důležité komponenty o pár měsíců zpozdí. Lze tedy očekávat, že Model Y se 4680 články a strukturálním bateriovým blokem nedorazí na evropský trh začátkem příštího roku, jak bylo plánováno, ale o něco později.

Německá média ujišťují, že Tesla již kontaktovala některé své partnery v Německu, aby je o této změně v plánování informovala. A také potvrzují, že americký výrobce by rád dodržel harmonogram stanovený pro zahájení výroby článků v Berlíně a zároveň pokročily plány v Texasu. To je však něco velmi složitého, neříkám téměř nemožné.
Beru to odtud a beru to tam
Na druhé straně rybníka americký tisk zdůrazňuje, že Tesla se chystá do Texasu posílat zdroje původně určené pro její německý závod, a nejen komponenty. ale i někteří inženýři se chystají přestěhovat z Německa. Některé stroje nutné pro výrobu článků, které byly původně určeny pro Giga Berlin, skončí také v Texasu.

V této souvislosti se zpoždění zahájení výroby bateriových článků v německé továrně zdá nevyhnutelné. Co však jasné není, je Kolik týdnů nebo měsíců bude trvat, než Tesla vrátí situaci do starých kolejí?. Budova, ve které bude závod na baterie v Grünheide, je již postavena a podle posledních zpráv se v ní nadále pracuje. To však nestačí, pokud nemáte potřebné strojní vybavení pro zahájení výroby.
Komentáře uzavřeny


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: fúze potence a estilo
Caldera de gas nebo bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Solární panely: inverzní pronajímatelné a odolné pro budoucnost