Audi slavnostně otevírá svůj první nabíjecí hub Audi: prémiové a ultrarychlé nabíjení pro elektromobily
Nedávno jsme vás informovali o plánech Audi na uvedení a síť dobíjecích míst pro elektromobily velmi zvláštní: Nabíjecí hub Audi. Projekt, který, jak nyní uvidíme, je nejzajímavější, je nyní realitou: Audi to oznamuje 23. prosince bude spuštěn první nabíjecí hub Audi na světě, na výstavišti města Norimberk. Smyslem je nabídnout inovativní a velmi prémiový koncept nabíjení, který daleko přesahuje jednoduchý nabíjecí stojan, který najdete u elektrické stanice. A s mnoha dalšími výhodami, jak uvidíme.
Baterie druhého života jako energetické centrum
Nová nabíjecí centra Audi založená na tomto konceptu jsou navržena na základě takzvaných „kostek“, které nejsou ničím jiným než flexibilními kontejnery, které lze rozložit, seskupovat a přesouvat. Každá z těchto jednotek poskytuje dvě body rychlého nabíjení, a každý nabíjecí rozbočovač Audi je navržen tak, aby měl alespoň tři „kostky“; tedy až šest nabíjecích míst. Ale nejlepší na tom je, že baterie druhé životnosti se používají k ukládání energie, kterou lze dobíjet elektromobily, pocházející z vozidel Audi e-tron používaných jako prototypy nebo testovací vozidla.

Tato nabíjecí centra se svými 2,45 MWh dočasné kapacity pro ukládání energie potřebují pouze připojení k dostupné nízkonapěťové síti: 200 kW stačí k nepřetržitému napájení těchto úložných modulů. a některé fotovoltaické panely na střeše instalace dodat dalších 30 kW. Podle Audi mohou její zákazníci nabíjet až šest elektromobilů s nabíjecími výkony až 320 kW. A Každý nabíjecí uzel Audi poskytuje dostatek energie pro dobití až 80 vozů denně. Auto jako on Audi etron GT, který podporuje rychlé nabíjení až 270 kW, dokáže dobít baterii na 80 % její kapacity v jednom z těchto nabíjecích center za cca 25 minut. Nebo obnovte energii na ujetí 100 km za pouhých 5 minut.
Prémiový koncept dobíjení
Pro usnadnění celého procesu lze nabíjecí místa těchto nabíjecích hubů Audi předem rezervovat. A proces je velmi jednoduchý: pokud má vůz systém Plug and Charge, nepotřebujete ani radiofrekvenční identifikační kartu. Vůz se připojí k nabíjecímu bodu a celý proces ověřování a účtování probíhá automaticky. Pro klienty se smlouvou v sSlužba nabíjení Audi e-tron Charging, Aktuální cena dobíjení je 31 eurocentů za každou kWh.

Další ze silných stránek těchto nabíjecích center, ideálních pro ty, kteří nemají možnost zapojit auto z domova do zásuvky, a která zároveň zmírňují případné špičky poptávky v síti v městském prostředí, je navíc to, že nabízejí dobíjecí oblasti přestávka pro zpříjemnění čekání při dobíjení Uživatelé mají k dispozici například speciální pokoje salonkového typu a exkluzivní služby jako např půjčka na elektrický skútrA dokonce i Testovací jízdy s ostatními vozy Audi.
Galerie obrázků nabíjecího hubu Audi
Komentáře uzavřeny


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: fúze potence a estilo
Caldera de gas nebo bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Solární panely: inverzní pronajímatelné a odolné pro budoucnost