Audi E-tron výrazně zvyšuje svou autonomii

Nové Audi e-tron, které je nyní k dispozici u autorizovaného prodejce, bude mít o 25 km větší autonomii než předchozí.

Přestože mluvíme o elektromobilu, který je již v prodeji, němečtí inženýři Audi neustali ve svém cíli vylepšit produkt, který je již sám o sobě zajímavý.

Během prezentace a Test Audi e-tron Ověřili jsme, že auto mělo mimo jiné schválený dojezd až 411 kilometrů, když jeho baterie měla 100 procent elektrické energie.

Přestože nové Audi e-tron 55 quattro, které je nyní k dostání u dealerů, nabízí oproti předchozí konfiguraci nárůst o 25 km.

To znamená, že toto auto, přestože není jedním z elektromobily s větší autonomií, ano, je to součást vozidel, se kterými se můžete spolehnout, pokud chcete překonat bariéru 400 XNUMX km daleko uchýlit se k jedinému dobití elektrické energie.

Kde získáte o 25 km více autonomie?

Nárůst vychází ze studie, analýzy a úprav některých mechanických komponent a úpravy vlastního softwaru vozu.

Pro začátek byl upraven chladicí systém, aby se snížilo teplo generované vozem. Tímto způsobem se nejen vyrábí méně tepla, ale vozidlo potřebuje méně elektřiny na snížení teploty.

Na druhou stranu brzdový systém má nyní kotouče a brzdové třmeny umístěné v jiné vzdálenosti než předchozí Audi e-tron. Tímto způsobem a snížení zbytkového točivého momentu při sešlápnutí brzdového pedálu, což upřednostňuje nižší energetické ztráty spojené s touto činností než dříve.

A konečně, pokud jde o dva elektromotory, které má toto elektrické SUV, jeden na přední nápravě a druhý na zadní nápravě, ti, kteří jsou zodpovědní za toto zlepšení autonomie Audi e-tron, toho dosáhli tím, že umožnili umístění v přední ozubené kolo je téměř úplně odpojeno a odpojeno od elektrického napájení, když funguje převodovka namontovaná na zadním.

Vzhledem k tomu, že Audi e-tron využívá přispění zadní nápravy v každé jízdní situaci a to samé s ohledem na přední dělá pouze v případě větší energetické náročnosti, než kterou zadní náprava zvládne sama, nyní pouze přední V případě potřeby působí a šetří elektrickou energii, která se spotřebuje na ujetí více kilometrů.

Na druhou stranu baterie Audi e-tron 55 quattro nyní nabízí 95 kWh, z nichž lze využít v čisté kapacitě až 86,5 kWh.