Audi e-tron, 10 auto

Audi e-tron má za úkol být beranem značky se čtyřmi kruhy, se kterými nejen vstupuje na trh, ale otevírá mezeru proti svým nejpřímějším rivalům.

Proto se Audi zavázalo vyzdvihnout 10 výhod svého elektrického SUV. 10 charakteristik, kvalit, značek, technologií, inovací... které dělají z Audi e-tron vůz 10, jak jsme mohli vidět v prezentace a test z prvních jednotek, které dorazily do Španělska a které nedávno představily svou nejstylovější verzi zobrazenou v Audi e-tron Sportback.

Jeden z prvních vlastnosti Audi e-tron Čím v době potvrzení uvedení na trh ještě více vynikl, byla možnost zabudování virtuálních zrcadel.

Systém Audi virtuální zrcátka Je vybaven zadními kamerami a obrazovkami jako tradiční zrcadlová skla. Jde však nad rámec pouhého technologického kroku, protože díky jeho instalaci je podporován uživatelský komfort, bezpečnost při jejich používání a aerodynamická účinnost.

Ve skutečnosti další z klíčové body v Audi e-tron Jde o jeho aerodynamiku. Jak ve standardní verzi, tak ve verzi Sportback se práce na vozidle v jeho řezu vzduchem promítá do aerodynamických koeficientů typických pro sportovní vozy: 0,27 pro nejstarší karoserii a 0,25 pro nejnovější.

Tato kvalita umožňuje zvýšenou energetickou účinnost, která se již vyznačuje opětovné využití odpadní energie že tepelné čerpadlo je zodpovědné za využití tepla generovaného baterií, kde se akumuluje elektřina, a že v nejlepším případě umožňuje nárůst až o 10 procent. autonomie e-tronu.

Stejně tak systém rekuperace energie vozidla v pohybu Je zodpovědný za zhruba třetinu autonomie vozu. Tímto způsobem může Audi e-tron rekuperovat elektřinu dvěma způsoby: při zvednutí nohy z plynu nebo při brzdění.

Brzdový systém je také klíčový ve schématu Audi e-tron. Ve skutečnosti používá a inteligentní systém, který zasahuje do brzdění jehož energie způsobí zrychlení větší než 0,3 g. Poté vozidlo vyhodnotí, zda tlakem vyvíjeným na hydraulické zařízení, nebo musí čelit většímu tlaku v systému, aby bylo zaručeno brzdění.

A pokud mluvíme o hnacím ústrojí, tak o trakci čtyři, charakteristický znak značky, je také charakteristickým znakem vozidla, které nabízí senzační stabilitu a přilnavost, jehož dotek nenechá nikoho na pochybách, že je Audi quatro.

Jedním z důvodů, proč tento nový elektromobil Audi splňuje standardy značky, je také to, že ve variantách S obou karoserií elektrický systém vektorování točivého momentu Zodpovídá za optimální rozdělení točivého momentu aktivním a variabilním způsobem mezi kola obou náprav.

Energie, kterou je motor zodpovědný za přeměnu na pohyb a která pochází z elektrického akumulátoru, který je po zapojení do vysoce výkonné 150 kWh rychlonabíjecí zásuvky schopen rekuperovat v průměru 80 procent energie a méně než celou hodinu k dokončení 100 procent (100 minut). Tato skutečnost byla milníkem, když byla představena, čímž se stal Audi e-tron první sériově vyráběné elektrické vozidlo schopný takové dovolit druh elektrického náboje.

A pokud mluvíme o elektřině, Audi e-tron září a rozzáří okolí Díky digitálnímu systému Matrix LED osvětlení, se kterým si nejen užijete jízdu v situacích s nízkou luminiscencí, ale i když karoserii tohoto SUV omývá vnější světlo, poskytují ostrý rys jeho estetice.