BMW iX bude debutovat ve Spojených státech s 521 km autonomie EPA

Po zahájení dodávek v Evropě Před několika týdnyBMW se připravuje na debut svého nového elektrického SAV (Sport Activity Vehicle) na severoamerickém trhu během prvního čtvrtletí roku 2022. Zpočátku bude bavorský výrobce na tomto trhu uvádět na trh pouze verzi xDrive50, vybavenou baterií s kapacitou 111.5 kWh a 20 až 22palcovými koly.

Tato poslední informace je důležitá, protože v závislosti na zvolených pneumatikách se bude autonomie EPA lišit. Testy provedené Agenturou pro ochranu životního prostředí Spojených států s BMW iX poskytují řadu až 521 km při osazení 20palcovými koly, 491 km s pneumatikami 21 palců a 507 km s 22 palci.

Cena xDrive50 verze iX ve Spojených státech začíná v Americký dolar 83.200 před zdaněním a bez přidání dalších 995 USD, které je třeba zaplatit za přepravní náklady. Tento model však může těžit z pomoci 7.500 76.695 USD nabízené federální vládou při nákupu elektrického vozidla, což nakonec ponechává jeho základní cenu na XNUMX XNUMX USD.

Bavorský výrobce nemá v úmyslu uvést na trh verzi xDrive40, která se prodává v Evropě na severoamerickém trhu, ale v blízké budoucnosti zařadí verzi iX M60 do svého produktového katalogu. s výkonem 447 kW.

Nová generace elektromobilů BMW začíná modelem iX

SAV iX je vybaven pátou generací technologie BMW eDrive. Verze xDrive50 je vybavena dvěma synchronními elektromotory – bez permanentních magnetů – schopnými nabídnout účinnost 93 procent. Tyto motory byly také vyvinuty a vyrobeny samotným BMW. Kombinovaný výkon obou je 384 kW, s točivým momentem 765 Nm.

Na severoamerickém trhu bude BMW iX vybaveno 11 kW interní nabíječkou pro AC nabíjení pomocí Wallboxu. Tímto způsobem je možné zvýšit nabití baterie z 0 na 100 % za něco málo přes 100 hodin.

Pomocí ultrarychlého nabíjecího bodu stejnosměrným proudem BMW iX xDrive50 podporuje maximální výkon 195 kW. Což umožňuje zvýšit nabití baterie z 10 na 80 procent za něco málo přes 40 minut.