EMT Madrid rozšiřuje svůj vozový park o 30 nových elektrobusů od BYD

Městský dopravní podnik Madridu (EMT) právě oznámil zadání objednávky třicet nových elektrobusů která bude sloužit městu. Všechny jsou 12 metrů dlouhé autobusy vyráběné čínskou společností BYD.

Loni v květnu již stejný výrobce dodal 15 elektrobusů, které, jak se zdá, splnily očekávání EMT, což je vedlo k tomu, že nyní zadali novou objednávku, tentokrát zdvojnásobení počtu kusů.

EMT se tak stává městským dopravním podnikem s největším počtem plně elektrických autobusů ve svém vozovém parku. Očekává se také, že zakázky, jako je tato, budou časem udržovány, protože společnost plánuje nahradit značný počet autobusů, které jsou v současné době v provozu. I když je pravda, že asi ne všechny nakonec budou nahrazeny elektrickými modely.

Elektrobusy BYD splňují všechny požadavky kladené EMT

V tiskové zprávě EMT ujišťuje, že si vybralo těchto třicet autobusů od výrobce BYD po důkladném prostudování několika provozních parametrů, včetně jejich autonomie na jedno nabití, nákladů na spotřebovanou energii, nákladů na údržbu a záruky nabízené výrobcem. .

15 elektrobusů BYD dodaných v květnu v současné době zajišťuje provoz na lince 52, která spojuje Puerta del Sol se Santamarcou a také v linky ZERO, které projíždějí městem.

Očekává se, že BYD dodá těchto 30 nových elektrobusů počátkem roku 2021, takže od toho okamžiku začnou poskytovat službu.

I přes krizi prosperující odvětví

Jak se dalo očekávat, poptávka po elektrobusech v Evropě byla současnou situací značně ovlivněna. Očekává se však, že až se konečně najde řešení a cestující znovu získají důvěru ve veřejnou dopravu, poptávka po tomto typu autobusů s elektrickým pohonem opět silně poroste.

Elektrifikace vozového parku městských autobusů je jedním z opatření, která má největší vliv na zlepšení kvality ovzduší ve městech a snížení hladiny hluku. Dvojí cíl, o který se snaží místní orgány v jakémkoli evropském městě a prakticky i na světě.