Neobvyklé léto nechává cenu nejlevnějšího elektromobilu na necelých 20.000 XNUMX eurech

Je pravda, že elektrická vozidla mají vyšší pořizovací a amortizační náklady než jejich ekvivalenty s tradičními motory, ale je také pravda, že díky kontextu, ve kterém žijeme, je cena nejlevnější elektromobil trhu postupně klesá.

Cílem podpory elektrifikovaných automobilů a účinnější a udržitelnější mechaniky bude dekarbonizace stárnoucího vozového parku, který staví průměr španělských automobilů na téměř 13 let životnosti.

Přestože jsme na konci loňského roku museli s příchodem trojice dvojčat z koncernu Volkswagen z hlediska městské elektrické mobility aktualizovat žebříček nejekonomičtějších elektromobilů, krize způsobená koronavirem spolu s schválení plánu Moves II, vyvolal neobvyklý zájem o akvizici vozidel s novými technologiemi, což motivovalo k ostré konkurenci i mezi příbuznými značkami.

To se stane, pokud hledáme aktuálně nejlevnější elektromobil. I když, jak jsme naznačili, na konci roku 2019 s prezentace Seatu Mii Electric, Škoda Citigo-e iV a Volkswagen e-Up!, první díky kampaním značky udělaly ze španělského elektromobilu nejlevnější a německého nejdražší, tabulky se zcela obrátily.

Volkswagen e-Up!, nejlevnější elektromobil

Přestože maloobchodní cena opouští cenu pro Volkswagen e-Up! nakonfigurován podle nejekonomičtějších nastavení, jako je karoserie lakovaná v modré barvě Aquamarine a 14palcová ocelová kola, na 22.800 XNUMX eur, je možné snížit cenu.

Jakmile se tedy uplatní současná komerční kampaň značky a předpokládá se financování nabízené finančními službami Volkswagen, konečná cena nejlevnějšího elektromobilu na trhu k datu napsání tohoto článku, tj. cena elektrického Volkswagen Up, zůstává podle 19.535 XNUMX eur konfigurátor značky.