Nový Peugeot 508 Hybrid a Peugeot 508 SW Hybrid

Nové varianty limuzíny Peugeot 508 a SW PHEV rozšiřují nabídku vlajkové lodi značky o účinnější a výkonnější mechaniku

Peugeot elektrizuje svou řadu a to nejen s příchodem 100% elektrických modelů, jako je tento Peugeot e-208 ale v rámci strategie rozšiřování významu elektrické energie ve svých vozech známé jako Pohyb a E-Motion.

Tedy začlenění jako auto hybridní a dobíjecí Peugeot 508, a to jak ve své konfiguraci jako sedan, tak jako rodinný vůz, představuje skok z hlediska účinnosti a síly ve své mechanice.

Mechanika nového Peugeotu 508 Hybrid

Duo tvořené variantami jako Peugeot 508 Hybrid a Peugeot 508 SW Hybrid je založeno na 1.6litrovém benzínovém motoru PureTech s výkonem 180 HP spojeným s elektromotorem o výkonu 80 kW (110 HP), který nabízí celkový dostupný výkon 225 koní. že svou práci směřují na přední nápravu.

Mechanická sestava je spojena s Převodovka EAT8, osmistupňová automatická, což znamená pouze pohodlnější zážitek z jízdy než v případě použití 6stupňové automatické převodovky, jak jsme mohli vidět v Test Peugeot 508 HDi a které zveřejňujeme na naší sesterské stránce Top 10 Motor.

Díky tomuto schématu se spotřeba benzínu u těchto vozů snížila na velmi pozoruhodné průměry, protože kombinovaná spotřeba Peugeotu 508 Hybrid, jak ve verzi sedan, tak ve verzi „ranch“, se pohybuje v průměru pouze na 1,3 litru. každých 100 ujetých km.

Pokud jde o úrovně vypouštění znečišťujících plynů, oba modely vykazují úroveň emisí oxidu uhličitého 29 gramů na ujetý kilometr u sedanu Peugeot 508 Hybrid a mírně vyšší u Peugeotu 508 SW Hybrid s 30 g CO2/km.

Pokud ale tyto dvě nové vlajkové lodě něčím vyčnívají, je to jejich schopnost cirkulace ve 100% elektrickém režimu.

Tajemnější a efektivnější

Nový plug-in hybridy z řady Peugeot 508 Jsou schopné jezdit jako elektromobily.

Ve skutečnosti překračují 50 km, podle schválení cyklu WLPT, dosahují až a autonomie v elektrickém režimu až 52 km v případě skříně Peugeot 508 s rozšířenou kapacitou, SW a 54 kilometrů v případě 4dveřového sedanu.

La dobíjení akumulátoru elektrické energie by trvalo méně než 1 hodinu a tři čtvrtě, pokud by byl připojen k a nástěnná krabice 7,4 kW, spojený s volitelnou 7,4 kW jednofázovou palubní nabíječkou (OBC).

Jednou z dobrých zpráv pro zájemce o pořízení či užívání jednoho z nejlepších rodinných vozů s označením ZERO nebo ECO je, že i přes zabudovanou elektroinstalaci nepředstavuje jeho umístění zmenšení dostupného objemu kufru, jak tomu bylo doposud. bylo běžné u těchto verzí s prodlouženou baterií.

Nosnosti nabízené těmito vozy jsou tedy stanoveny na 487 litrů dostupných pro Peugeot 508 Hybrid a 530 v případě Peugeot 508 SW Hybrid)

Marketing hybridní a plug-in verze Peugeot 508

Pro tyto nové hybridní a plug-in vozy budou nabízeny až tři úrovně povrchové úpravy, uváděné na trh jako Allure, GT Line a GT.

Příjezd ke španělským dealerstvím bude až v roce 2020 a rezervace budou otevřeny na konci tohoto roku, i když už je to možné u původních dealerství značky, protože ve Francii je již možné provést rezervaci. rezervace vozu Peugeot 508 Hybrid.

Jako reference, v sousední zemi, Cena Peugeot 508 Hybrid Má cenu od 44.550 45.850 eur a od XNUMX XNUMX eur za PVP vozu Peugeot 508 Hybrid SW.