Nařízení o udržitelné mobilitě, vše, co potřebujete vědět, abyste se mohli pohybovat po Madridu

Jak už jistě víte, po pozastavení centrum Madridu, Rada města Madridu právě schválila nový Madridská vyhláška o udržitelné mobilitě, také známý pod zkratkou WHO. Slovy José Luise Martíneze Almeidy si tento nový plán klade za cíl „podporovat udržitelnost, posílit bezpečnost silničního provozu, integrovat všechny dopravní prostředky a podporovat inovace“.

Nová madridská vyhláška o udržitelné mobilitě přináší některé nové funkce, a abyste se nelekli, zkontrolujeme vše, co potřebujete vědět, abyste se mohli po Madridu pohybovat bezpečným a udržitelným způsobem. Jedním z hlavních bodů nové vyhlášky je vytvoření nízkoemisních zón zvláštní ochrany, ZBE. Od příštího roku se oblast rozšíří Ledna 1 a bude mít další opatření, jako je mimo jiné vytvoření pěších zón, omezení rychlosti a pohybu.

Toto je nová dopravní značka DGT pro nízkoemisní zóny

Španělské generální ředitelství dopravy (DGT) vyvinulo novou vertikální dopravní značku pro označení nízkoemisních zón (LEZ). Tato nová značka, určená speciálně pro LEZ, bude instalována v několika španělských městech. Tato nová značka zakazuje provoz vozidel se spalovacím motorem, s výjimkou vozidel s ekologickou nálepkou […]

Vše, co potřebujete vědět o nové madridské vyhlášce o udržitelné mobilitě

Další novou funkcí bude multimodální jízdní pruhy. Na městských komunikacích se dvěma jízdními pruhy v každém směru; Ten napravo by byl multimodální, pokud to bezpečnost dovolí. Rozšířeny budou také regulované parkovací plochy. Dostanou se do 20 nových čtvrtí a budou instalovány, dokud to schválí okresní rada. S novou vyhláškou se zelené plochy rozšíří na 80 % a doba nakládky a vykládky se prodlouží na 45 minut.

Ceny BE oblast Budou se také lišit. Čím větší znečištění, tím dražší parkování. Toto pravidlo se nebude vztahovat na elektromobily. Nejznečišťujícímu autu bude v průběhu času a uplatňování předpisů zakázán vjezd. Od 1. ledna nebudou moci vozy bez označení vjet do M-30. V roce 2023 nebudou mít přístup k M-30, v roce 2024 nebudou moci obíhat přes Madrid ZBE a v roce 2025 nebudou moci jezdit vozy bez štítku a domicily v Madridu.

V platnost vstoupí také nové rychlostní limity na 20 km/h na městských komunikacích s jedním jízdním pruhem a nástupištěm a na 15 km/h, když ho nemají. Uživatelé elektrických skútrů a jízdních kol budou muset nosit schválenou přilbu. Všechna tato opatření vstoupí v platnost, jakmile budou zveřejněna v Úředním věstníku Madridského společenství. BOCAM.