Porsche zvýší výrobu Taycanu zvýšením prognóz poptávky

Poptávka po Taycanu je docela dobrá na některých trzích, kde je již možné provést rezervaci po zaplacení zálohy

Porsche plánuje uvést na trh své první vozidlo s plně elektrickým pohonem na konci příštího roku. Jak už mnozí víte, jde o Taycan. Superauto, se kterým se podle samotného německého výrobce nebudou muset jeho šťastní majitelé vzdávat vůbec ničeho, protože to bude především skutečné Porsche.

Téměř rok zbývá do doby, než první prodané kusy začnou brázdit evropské dálnice a další místa ve světě, a předpovědi prodejů Taycanu se zdají být opravdu dobré. Tolik, že to zdroje společnosti ujistily Chystají se zvýšit výrobu Taycan nad to, co bylo původně plánováno.

Tento nárůst výroby by zahrnoval i verzi Cross Turismo

Porsche před časem oznámilo, že plánovaná výroba Taycanu by dosáhl 20 tisíc jednotek ročně. Přestože nyní v účetnictví další jednotky nespecifikuje, výsledkem tohoto očekávaného nárůstu výroby je, že roční produkce musí přesáhnout oněch 20 tisíc kusů.

Prohlášení Porsche je každopádně poněkud matoucí. Zdá se, že tento nárůst výroby Zahrnoval by také jednotky vyrobené ve verzi Cross Turismo. Porsche nedávno dal souhlas na začátku výroby této verze, v současnosti známé jako Mission E Cross Turismo.

Mission E Cross Turismo je crossover verze Taycanu, ne tak sportovní, která s ním má mnoho společných prvků, a to jak v designu, tak v komponentech. Tato verze se lépe přizpůsobí potřebám většího počtu potenciálních kupců, takže jeho poptávka by měla být vyšší než poptávka po Taycanu.

Dobrý příjem na některých trzích

Nárůst výrobních plánů pro Taycan by byl důsledkem dobrého přijetí, které měl na některých trzích, jako je Norsko, kde je již možné provést rezervaci. V této severské zemi by Porsche mělo již 3000 rezervací Taycanů které vyžadují zaplacení zálohy. Poměrně vysoké číslo, vezmeme-li v úvahu, že na tomto trhu Porsche aktuálně prodává asi 600 vozů ročně. Údaje, jako je tento, způsobily nárůst předpovědí poptávky.

Porsche Taycan nabídne řadu nad 400 km a bude mít ultrarychlý systém nabíjení při 800 V, který vám umožní dobíjet 80 procent baterie za pouhých 15 minut. Systém chlazení baterie také umožní udržovat vysokou rychlost po dlouhou dobu, což je nezbytné pro to, aby mohl konkurovat svým konkurentům se spalovacími motory na slavných německých dálnicích. Maximální rychlost však bude omezena na 250 km/h.