O budoucím elektrickém Opelu Astra vycházejí najevo nové detaily

Už jsme slyšeli nějaké pověsti o možném uvedení elektrické verze Opelu Astra v roce 2023 a nedávných prohlášeních Marka Adamse, šéfa designu německé firmy, Zdá se, že potvrzují, že společnost pracuje na svém rozvoji.

Na otázku médií o plánech Opelu uvést na trh nový pětidveřový elektromobil Adams mnoho podrobností neuvedl, ale ujistil, že brzy uvidíme nový elektrický model, který ukazuje tímto směrem. Co by to mohlo být, když ne Astra?

Přestože šéf designu Opel nedal ani slovo a nechal každého, kdo chtěl vědět mnohem více o záměrech německé firmy v tomto ohledu, některá německá média upozorňují, že Opel Astra-e bude využívat novou platformu EMP2 V3 od Stellantis, také známý jako STLA Medium.

Co můžeme od tohoto nového elektromobilu od Opelu očekávat?

Základní verze Astra-e bude mít na přední nápravě jediný elektromotor s výkonem 115 kW, doplněný baterií o kapacitě 54 kWh. Tímto způsobem by měl být nový elektromobil Opel schopen cestovat něco málo přes 400 km na jedno nabití, vždy v rámci homologačního cyklu WLTP. Je zřejmé, a jak všichni víme, v reálném světě bude toto číslo normálně o něco nižší.

Všechny tyto informace byly zjevně získány z toho, co je známo o novém Peugeotu e-308, který bude používat stejnou platformu a stejnou konfiguraci motoru a baterii jako Astra-e.

Na druhou stranu s přihlédnutím k tomu, že platforma EMP2 V3 podporuje pohonné systémy s duálními elektromotory, se očekává, že Opel v určitém okamžiku nabídne verzi s pohonem všech kol. Pokud by druhý motor integrovaný do zadní nápravy byl stejný jako ten, který jsme zmínili v předchozím odstavci, v tom případě by tato verze nabízela více než 200 kW kombinovaného výkonu. Více než značná hodnota pro vozidlo v tomto segmentu.

Elektrická verze Opelu Astra se dostane na trh letos v příštím roce a jak jsme již zmínili, bude mít pohonné ústrojí se stejnými konfiguracemi jako Peugeot e-308. Proto pokud Opel konečně nabídne sportovnější verzi s dvojitým elektromotorem, zdá se docela pravděpodobné, že stejnými kroky půjde i Peugeot s e-308.