Elektrické Volkswageny budou mít od roku 2022 obousměrné nabíjení

L Elektromobily Volkswagen které jsou vyvinuty na modulární platformě MEB německé automobilové značky budou moci přijímat obousměrné nabíjení od roku 2022, jak se lze dočíst ve zprávě zveřejněné německým specializovaným médiem; Handelsblatt. Mnoho výrobců automobilů pracuje na směrovém nabíjení a tento typ nabíjení umožňuje automobilům vybíjet energii z jejich bateriových sad.

Toto stahování je obvykle zasazeno do kontextu systémů Vehicle-to-grid, V2G, které integrují elektromobily s elektrickou sítí nebo jako záložní zdroj energie pro domácnosti v konkrétních časech. I když to zatím postupuje velmi pomalu, tempo by se mohlo zrychlit. Thomas Ulbrich, člen představenstva koncernu Volkswagen pro elektrickou mobilitu, ujistil, že „Volkswagen vidí obousměrné nabíjení jako obchodní příležitost, která efektivně agreguje energii dostupnou v kteroukoli danou chvíli z vozidel a funguje jako utilita sama o sobě.“

Tak by mohlo fungovat obousměrné nabíjení v elektrických Volkswagenech

Německá značka testovala hardware, který by mohl být v blízké budoucnosti nabízen jako součást řady domácích energetických systémů. Na konci roku 2020 také vykazovala jednotku Wallbox které dokázaly nabíjet elektromobily výkonem až 22 kW, ale také spotřebovávat energii z bateriových sad elektromobilů. To umožňuje autům sloužit jako zásobníky energie pro domácnosti nebo jako vyrovnávací baterie pro síť.

Je třeba poznamenat, že na některých trzích nové modely Volkswagen nabízejí tzv Technologie V2X a mohl konkurovat energetickým společnostem. Audi však také zkoumá obousměrné nabíjení, aby zjistilo, jak by tato technologie mohla pomoci stabilizovat síť. Vozové parky s elektrickým pohonem byly dlouho považovány za způsob, jak vyhladit poptávku po elektřině absorbováním přebytečné energie během období nízké poptávky a jejím vybíjením během období vysoké poptávky.

Značky jako Nissan, Hyundai a Kia také vkládají veškeré své úsilí do vývoje tohoto typu technologie. Hyundai z něj například udělal technologii zahrnutou v Platforma E-GMP; stejný, který podporuje iontové 5 a Kia EV6.