Peugeot 408 kommer på markedet med to PHEV-versioner

Det franske løvefirma har netop officielt præsenteret den nye 408, en crossover med et moderne og aggressivt design, der kommer på markedet i begyndelsen af ​​næste år. Peugeot vil tilbyde en bred vifte af versioner, blandt hvilke vi finder to plug-in hybrider og en fuld elektrisk som vil blive markedsført et par måneder senere.

Peugeot placerer den nye 408 i C-segmentet Til en vis grad kan vi sige, at det er et koncept, der ligner C5 lanceret på markedet i 2021. Den nye 408 er dog noget kortere, 4.69 meter lang, sammenlignet med de 4.80 meter fra den første. Akselafstanden er dog det samme i begge modeller med 2.79 meter. Mens bagagerumskapaciteten er lidt højere i C5 X, med 545 liter, sammenlignet med de 536 liter i 408.

Begge modeller er også baseret på den samme platform, Stellantis EMP2. Udover versionerne med forbrændingsmotor som eneste motor, vil Peugeot tilbyde et par plug-in hybrid versioner, med 132 og 165 kW effektHhv.

Hvad kan vi forvente af Peugeot 408?

Selvom Peugeot ikke har afsløret flere oplysninger om disse plug-in hybrid-versioner, er det muligt at afslutte nogle af deres specifikationer ved blot at se på 308'eren, som tilfældigvis bruger den samme platform. I plug-in hybrid-versionen af ​​308'eren med 165 kW kombineret effekt tilbyder forbrændingsmotoren 133 kW, sammenlignet med 81 kW for elmotoren. På den anden side er den maksimale hastighed i elektrisk tilstand på denne model 135 km/t.

Forudsat at batteripakken i 408 PHEV er den samme med 12.4 kWh kapacitet, forventes det, at denne nye model kan rejse mere end 50 km i fuld elektrisk tilstand uden at forbruge en eneste dråbe benzin. Angående genopladning vil den formentlig som standard være udstyret med en 3.7 kW intern lader, med mulighed for valgfrit at vælge en 7.4 kW.

Løvefirmaet har heller ikke frigivet prislisten over de forskellige versioner af den nye 408, selvom, for at give os en idé, for plug-in hybrid-versionen af ​​Citroën C5 X med 165 kW effekt. du skal betale omkring 45 tusind euro.

Peugeot vil producere alle enheder af 408'eren bestemt til det europæiske marked på den franske fabrik i Mulhouse. Efterfølgende planlægger virksomheden også at begynde at markedsføre denne model i Kina, selvom det vil gøre det med enheder produceret i det samme land.