Audi indvier sin første Audi-opladningshub: Premium og ultrahurtig opladning til elbiler

Vi fortalte dig for nylig om Audis planer om at lancere en netværk af ladepunkter til elbiler meget speciel: den Audi ladehub. Projektet, der som vi skal se nu er mest interessant, er nu en realitet: Det meddeler Audi Den 23. december lanceres verdens første Audi-ladehub, i udstillingscentret i byen Nürnberg. Tanken er at tilbyde et innovativt og meget premium ladekoncept, som rækker langt ud over den simple ladepost, som du kan finde på en el-station. Og med mange yderligere fordele, som vi kommer til at se.

Second life batterier som energicenter

De nye Audi ladecentre baseret på dette koncept er designet ud fra såkaldte "kuber", som ikke er andet end fleksible beholdere, der kan skilles ad, grupperes og flyttes. Hver af disse enheder giver to hurtige ladepunkter, og hver Audi opladningshub er designet til at have mindst tre "kuber"; det vil sige op til seks ladepunkter. Men det bedste er, at second-life-batterier bruges til at lagre energien til at genoplade elbiler, som kommer fra Audi e-tron-køretøjer, der bruges som prototyper eller testkøretøjer.

Med deres 2,45 MWh midlertidig energilagringskapacitet behøver disse ladecentre kun en forbindelse til det tilgængelige lavspændingsnet: 200 kW er nok til kontinuerligt at drive disse lagermoduler. og nogle solcellepaneler på taget af installationen yde yderligere 30 kW. Ifølge Audi kan kunderne lade op til seks elbiler med ladeeffekter på op til 320 kW. OG Hver Audi opladningshub giver nok energi til at genoplade op til 80 biler om dagen. En bil som ham Audi e-tron GT, som understøtter hurtig opladning op til 270 kW, kan genoplade batteriet til 80 % af dets kapacitet på et af disse ladecentre på cirka 25 minutter. Eller genvind energi til at rejse 100 km på kun 5 minutter.

Premium genopladningskoncept

For at gøre hele processen nemmere kan ladepunkterne til disse Audi ladehubs reserveres på forhånd. Og processen er meget enkel: Hvis bilen har et Plug and Charge-system, behøver du ikke engang et radiofrekvensidentifikationskort. Bilen kobles til ladepunktet, og hele autentificerings- og faktureringsprocessen udføres automatisk. For de kunder med en kontrakt i sAudi e-tron Lade opladningsservice, Den nuværende pris for genopladning er 31 eurocent for hver kWh.

Ydermere er en anden af ​​disse ladecentres stærke sider, der er ideelle for dem, der ikke har mulighed for at tilslutte bilen derhjemme, og som også afhjælper mulige spidsbelastninger på nettet i bymiljøer, at de tilbyder ladeområder. pause for at gøre ventetiden under genopladning mere behagelig. Brugerne har fx specielle lounge-type lokaler, og eksklusive services som f.eks lån til el-scooter, og endda Prøveture med andre Audi-biler.

Audi charging hub billedgalleri