Volvo EX60 rækkevidde og brændstofforbrug: hvor meget koster det egentlig at køre 500 km

Volvo EX60 er en af ​​de mest overbevisende premium elektriske SUV'er til lange ture af en meget klar grund: den kombinerer en maksimal rækkevidde på op til 810 kilometer , en 800-volt arkitektur , hurtigopladning og bemærkelsesværdigt lave officielle energiforbrugstal for en SUV af dens størrelse og kraft. Men ud over rækkevidden er der et praktisk spørgsmål, der er meget vigtigt for køberne: hvor meget koster det egentlig at tage en lang tur i den?

For at beregne dette brugte vi en tur på 500 kilometer som referencepunkt , en afstand der er lang nok til at forstå de reelle omkostninger ved at bruge vejen. Resultatet vil afhænge af den valgte version, elprisen, hastigheden, udetemperaturen, den transporterede vægt og den anvendte lasttype. Alligevel giver de officielle data et ret klart estimat.

De tre versioner af Volvo EX60

Volvo EX60-serien findes i tre versioner: P6 Electric , P10 AWD Electric og P12 AWD Electric . Alle bruger et 800-volt elektrisk system , men adskiller sig i batteri, effekt, rækkevidde og forbrug.

Volvo rapporterer en kombineret rækkevidde på op til 611 km og et forbrug på 14,9 kWh/100 km for EX60 P6; op til 660 km og 16,2 kWh/100 km for P10 AWD; og op til 810 km og 16,1 kWh/100 km for P12 AWD.

Hvor meget energi skal Volvo EX60 bruge for at tilbagelægge 500 km?

Hvis vi anvender de WLTP-homologerede forbrugstal på en tur på 500 kilometer , ville energiforbruget være som følger:

Den mest effektive version er EX60 P6 , som ifølge officielle tal bruger omkring 74,5 kWh for at tilbagelægge 500 km. Firehjulstrækket bruger en smule mere, selvom forskellen ikke er enorm: P10 AWD ville bruge omkring 81 kWh og P12 AWD omkring 80,5 kWh.

Det interessante er, at P12, på trods af at være den kraftigste og have det største batteri, opretholder et homologeret forbrug, der er stort set identisk med P10's. Dette forklarer, hvorfor den opnår den største rækkevidde i serien: den har ikke kun et større batteri, men den opretholder også en meget konkurrencedygtig effektivitet for en 680 hk premium elektrisk SUV.

Hvor meget koster det at køre 500 km med en Volvo EX60?

Prisen afhænger af den pris, vi opkræver for elektricitet. For at gøre dette tydeligere kan vi bruge tre almindelige scenarier:

Med disse priser ville den anslåede pris for at køre 500 kilometer med hver version af Volvo EX60 være:

Forskellen på at oplade derhjemme og altid at oplade på et ultrahurtigt netværk er enorm. En tur på 500 km med EX60 P6 kan koste omkring 11 euro, hvis du starter med et opladet batteri hjemmefra til en lav pris, men det kan nærme sig 45 euro , hvis al energien betales med den ultrahurtige opladningstakst.

I P10 AWD- og P12 AWD-versionerne varierer prisen fra omkring 12 euro med økonomisk hjemmeopladning til omkring 48 euro , hvis en ultrahurtig takst på 0,60 €/kWh tages som reference.

Den billigste version til 500 km kørsel

Den billigste version til 500 km er Volvo EX60 P6 Electric , fordi den bruger mindst energi: 14,9 kWh/100 km . Forskellen i forhold til P10- og P12-versionerne er ikke enorm, men den er der.

Til daglig brug bør forskellen i pris pr. tur ikke være den afgørende faktor mellem versionerne. P6 er mere tiltalende på grund af sin effektivitet og basispris; P10 AWD på grund af sit firehjulstræk og ydeevne; og P12 AWD på grund af sin maksimale rækkevidde, kraft og evne til at rejse med færre stop.

Rækkevidde i den virkelige verden: hvorfor 500 km ikke altid koster det samme

WLTP-brændstofforbrugstal er en nyttig reference, men de afspejler ikke altid de faktiske kørselsforhold. På en 500 km lang motorvejstur kan brændstofforbruget stige, hvis du kører med høje hastigheder, i kolde, regnfulde eller blæsende forhold, med tung last, eller hvis airconditionanlægget kører intensivt.

Derfor kan en EX60 i praksis forbruge mere end det officielle tal. Hvis forbruget i stedet for 16 kWh/100 km stiger til 20 kWh/100 km , ville en tur på 500 km kræve 100 kWh . I så fald ville omkostningerne være:

Dette scenarie er mere konservativt for lange motorvejsture. Alligevel forbliver prisen konkurrencedygtig, især hvis en betydelig del af energien oplades derhjemme eller ved ladestandere med mellemliggende priser.

Hurtigopladning: hvor længe skal du stoppe?

Udover omkostninger spiller tiden en rolle. Volvo rapporterer, at EX60 P6 oplades fra 10 til 80 % på 16 minutter med 350 kW DC hurtigopladning, P10 AWD på 16 minutter med 400 kW DC hurtigopladning, og P12 AWD på 19 minutter med 400 kW DC hurtigopladning.

Nøglen til EX60 er ikke kun dens evne til at tilbagelægge lange afstande på en enkelt opladning, men også dens hurtige genopretning af rækkevidden. For en tur på 500 km betyder det, at mange ruter kan gennemføres nonstop, hvis du starter med en fuld opladning, især i versionerne med længere rækkevidde. Og hvis genopladning er nødvendig, kan stoppet være relativt kort.

Hvilken version af Volvo EX60 er bedst til rejser?

Volvo EX60 P6 er den mest effektive og billigste version i drift. Med en rækkevidde på op til 611 kilometer og et forbrug på 14,9 kWh/100 km er den et meget logisk valg for dem, der ønsker en premium elektrisk SUV med god rækkevidde og lave driftsomkostninger.

Volvo EX60 P10 AWD tilføjer firehjulstræk, mere kraft og forbedret ydeevne. Dens brændstofforbrug stiger til 16,2 kWh/100 km, men er stadig rimeligt for en elektrisk SUV med 510 hk. Det er den mest alsidige version for dem, der søger en sikker og højtydende køreoplevelse med firehjulstræk.

Volvo EX60 P12 AWD er den mest anbefalede, hvis rækkevidde er topprioritet. Med op til 810 kilometer, et 117 kWh batteri og 680 hk giver den dig mulighed for at klare lange ture med mere fleksibilitet. Dens officielle energiforbrug på 16,1 kWh/100 km er meget konkurrencedygtigt i betragtning af dens kraft og størrelse.

Hurtig sammenligning: rækkevidde, forbrug og pris over 500 km

Ofte stillede spørgsmål om brændstofforbruget på Volvo EX60

Hvor meget brændstof bruger Volvo EX60?

Ifølge Volvo forbruger EX60 mellem 14,9 og 16,2 kWh/100 km i den kombinerede WLTP-cyklus, afhængigt af versionen.

Hvor meget koster det at køre 500 km i en Volvo EX60?

Baseret på officielle forbrugstal koster det cirka mellem 11 og 12 euro at køre 500 km , hvis det koster 0,15 €/kWh; mellem 33 og 36 € , hvis det koster 0,45 €/kWh; og mellem 45 og 49 € , hvis det koster 0,60 €/kWh.

Hvilken version af Volvo EX60 er den mest brændstoføkonomiske?

Den version, der forbruger mindst, er Volvo EX60 P6 Electric med 14,9 kWh/100 km.

Hvilken version har størst rækkevidde?

Den version med den længste rækkevidde er Volvo EX60 P12 AWD Electric , med op til 810 kilometer.

Er det muligt at køre 500 km uden at stoppe for at genoplade?

Ja, på papiret har alle tre versioner en homologeret rækkevidde på over 500 km. I praksis afhænger dette af hastighed, temperatur, køretøjets last, hældning og kørestil.

Er det dyrt at rejse i en Volvo EX60?

Det afhænger primært af, hvor du oplader. Hvis du oplader derhjemme, kan prisen pr. 500 km være meget lav. Hvis du altid er afhængig af offentlig ultrahurtig opladning, stiger prisen betydeligt, selvom den forbliver konkurrencedygtig sammenlignet med mange biler med forbrændingsmotor af lignende kraft og størrelse.

udsigt

Volvo EX60's største styrke ligger i dens balance mellem rækkevidde og energiforbrug. P6-versionen er den mest effektive og giver dig mulighed for at køre 500 kilometer til en meget rimelig pris, når den oplades derhjemme. P10 AWD tilføjer firehjulstræk og kraft uden at øge brændstofforbruget væsentligt. Og P12 AWD er den mest attraktive mulighed for dem, der søger maksimal rækkevidde, da den kombinerer op til 810 kilometer med et homologeret energiforbrug på kun 16,1 kWh/100 km.

Den praktiske konklusion er klar: at køre 500 km med Volvo EX60 kan koste alt fra omkring 11 euro til næsten 49 euro , afhængigt af version og elpris. Forskellen afhænger ikke så meget af selve bilen som af opladningstypen. Derfor vil de, der kan oplade derhjemme eller planlægger overkommelig opladning, finde EX60 som en meget konkurrencedygtig premium elektrisk SUV til lange ture.