BINZ.E er det elektriske ligvogn for dem, der går ihjel for at forsvare miljøet

Vi har bragt eksempler på, hvordan man modificerer en Tesla på en sådan måde, at ikke engang Elon Musk selv kunne tro det: fra Tesla Model 3 'afhentning' fra Simone Giertz' også vidunderlige sind til den tvivlsomme modifikation som Newport cabriolet men uden tvivl, hvor vi finder de fleste ligheder mellem dette Tesla Model S rustvogn BINZ.E det er med versionen som Shooting Brake af Niels van Roij.

Og denne tyske karosbygger har besluttet at tilbyde, udover klassiske køretøjer til denne type opgaver, en mere innovativ mulighed og frem for alt rettet mod dem, der er Forpligtet, bogstaveligt talt, til det sidste, med en mere bæredygtig fremtid, hvor nul-emissionskøretøjer spiller en nøglerolle i at opnå den miljømæssige balance med hensyn til neutrale kuldioxidemissioner.

Så meget, at BINZ.E, med E for elegance, er det ifølge producenten også e for elektricitet ligesom Tesla Model S, som det tager som grundlag for at give anledning til en elektrisk ligvogn eller 'Emissionsfri«.

At vælge denne bil til din forvandling er livsfilosofien som det amerikanske firmas køretøjer har haft siden deres undfangelse. Så meget, at den i en elektrisk blå farve fremstår som et nyt og innovativt alternativ til transport af afdøde.

Fra luksus elektrisk sedan til avantgarde rustvogn

Faktisk giver modifikationen af ​​den originale bil anledning til en Tesla Model S op til 1.720 millimeter høj i sin maksimale højde i stedet for de originale homogene 1.445, 5.819 millimeter lange med 4.970, en akselafstand på 3.800 mm i stedet for de 2.960, der satte slaget, der forlod de californiske faciliteter.

Bæredygtig selv i sit lastrum er det indlysende, at dets kapacitet er enormt større uden at specificere den tilgængelige kubikkapacitet fra den første og eneste sæderække, hvad der er angivet er dens række af autonomi, 350 km, hvilket er langt fra mere end 600-standarden, logisk set på grund af en vægtstigning på grund af dens arkitektur og brug.