Etoica Miner, den elektriske taxa, der ønsker at revolutionere sektoren

Vi ved allerede, at Mobilitet i byerne Det er under en stor forandring i de senere år. Bæredygtige køretøjer, der søger at eliminere forurenende emissioner, bliver indarbejdet og ankommer i form af elektriske busser eller busser drevet af gas og endda brint. Men Taxaen er også på vej frem i denne forstand og flere og flere elbiler lanceres.

El Etoica minearbejder Det er en af ​​disse elektriske taxaer, der kommer på markedet. I dit tilfælde handler det ikke kun om at sælge et elektrisk køretøj, der ikke har nogen forurenende emissioner. I forretningsplanen for Etoica Holding, virksomheden, der promoverer køretøjet, ønsker de at gå længere og tilbyde faciliteter til chauffører.

En stor taxa

Etoica Minus er et stort køretøj, der måler næsten fem meter lang og det har kapacitet til medtage syv passagerer. Noget meget praktisk for at gøre rejser rentable. Føreren er placeret i et isoleret rum, der er let tilgængeligt og giver ham mulighed for at interagere med passagerer uden risiko.

Indenfor vil passagererne finde en minibar, smartphone-opladere og et lokalitetskort i realtid. Derudover desinficeres den automatisk efter hver brug, med ultraviolet lys og en desinficerende sprøjte.

Motor og batterier

Konto med en 100 kWh batteripakke, som giver mulighed for en autonomi på op til 350 kilometer i bykredsløbet. Nok til en arbejdsdag. Men derudover tilbyder virksomheden batteriskiftestationer, så det er ikke nødvendigt at vente med at lade op, men i løbet af ganske kort tid kan det tomme batteri tages ud og udskiftes med et opladet. Dette eliminerer opladningstid og øger servicetiden.

Hvad angår den elektriske motor, tilbyder den en effekt på 120 kW, hvilket svarer til 163 HK. Den maksimale hastighed er sat til 150 km/t, så dette er et meget praktisk og effektivt køretøj til by- og interurbane miljø.

Hyundai implementerer sit robotakse-netværk i byen Las Vegas

Hyundai slutter sig i partnerskab med Motional til andre virksomheder, der også arbejder på lignende autonome robotakse-projekter.

Faciliteter for taxachaufføren

En af fordelene, som dette gibraltariske selskab foreslår, er det Etoica Minor vil ikke blive solgt. Det vil blive tilbudt som et abonnement til taxachauffører, med et gebyr uden forudbetaling. Dette omfatter udskiftning af batteri, vedligeholdelse og vask.

I princippet er der nogle 90.000 forudbestillinger i Italien, Israel, Spanien og Letland. Det forventes, at der i 2024 vil være omkring 10.000 enheder i drift.