Hvad er effekten af ​​Tesla Model 3's Aero-dæk på dens rækkevidde?

En test udført i Tyskland afslører, hvor mange ekstra kilometer det er muligt at tilbagelægge takket være de 18-tommer Aero-hjul på Tesla Model 3

Vi ved alle, at et køretøjs aerodynamik får særlig relevans, når det er elektrisk. At reducere luftmodstanden under kørslen betyder mindre energiforbrug og derfor med den samme mængde energi lagret i batteriet. det er muligt at gå længere.

Elbilproducenter tager højde for dette, når de udvikler en ny model og De er særligt opmærksomme på de mindste detaljer. Dette omfatter for eksempel brug af dørhåndtag, der er skjult og ikke rager ud, udskiftning af førerspejle med kameraer, hvor lovgivningen tillader det, eller udstyr af disse køretøjer med specielle dæk, der forbedrer effektiviteten.

Du har sikkert nogensinde spekuleret på, om disse typer beslutninger virkelig har en væsentlig reel effekt, eller om de tværtimod ikke er andet end en form for differentiering med hensyn til forbrændingskøretøjer. Nå, a studere lavet af det tyske firma NextMove har lagt nøjagtige tal på bordet, vurderer Den indflydelse, Tesla Model 3 Aero-dæk har på køretøjets autonomi.

Større effektivitet, men med et kontroversielt design

Siden introduktionen af ​​Tesla Model 3 for flere år siden, har de 18-tommer Aero-hjul, der er standard, skabt en del kontroverser. Dets modstandere og dem, der mener, at de ikke forringer køretøjets generelle design, er ligeligt fordelt. En pointe til fordel for disse hjul er, at de første altid kan fjerne plastik navkapslerne og afsløre de aluminiumshjul, som de skjuler. Altid huske på, at på denne måde, energiforbruget vil stige. Men hvor meget?

Det tyske selskab NextMove, dedikeret til udlejning af elektriske køretøjer i det tyske land, har sat sig for at finde ud af det. For at gøre dette brugte de tre Tesla Model 3'ere med 18-tommer Aero-hjul, som de gennemførte 3 omgange af en 94 km rundstrækning rundt om den tyske by Leipzig med. Testen blev udført for at forsøge at vedligeholde en hastighed på 150 km, hvilket var muligt, da der ikke er nogen hastighedsbegrænsning på de berømte tyske autobahns. To af køretøjerne havde Aero hjulkapsler på, og den anden havde dem ikke.

Bekræftet: Aero-dæk reducerer forbruget

Den endelige konklusion, de opnåede fra disse test, er, at når du kører med høj hastighed - 150 km/t i dette tilfælde - hjulkapslene på Aero-hjulene giver dig mulighed for at reducere energiforbruget med 3 procent. Det betyder, at det med et fuldt opladet batteri er muligt at køre 8 km mere, hvis hjulkapslerne er på.

Forskellen virker måske ikke af stor, men vi må ikke overse stigningen i prisen på køretøjet, såvel som dets vægt, som ville have forårsaget stigningen i antallet af battericeller, der er nødvendigt for at opnå de samme yderligere 8 km autonomi . Men med vores enkle plastik navkapsler til en minimal pris, har Teslas ingeniører opnået samme effekt.