MINI Electric Pacesetter bliver Safety Car i Formel E

Næste dag 10 April vi får mulighed for at se Sådan frigives den seneste Safety Car i Formel E. Og vi får en god overraskelse, da det handler om MINI elektrisk pacesætter, en model fra det populære Premium urban mærke, der lanceres i konkurrencen. Denne model, selvom den er bygget på MINI SE, har JCW-ånden.

Fra disse MINI-varianter arver den dens cirkulære forlygter og dens grill, foruden bredere hjulkasser end den elektriske standardmodel. For at fremhæve dens racer-udseende har den en stor hækspoiler som er fremstillet med kulfiber og som er støbt med 3D-printteknologi.

For at afslutte med at give form til denne specielle model, den 19 tommer hjul De har et mere aggressivt design og er gennemført med en orange maling, der ser godt ud med resten af ​​kroppen.

Samme kraft, mindre vægt

Ikke kun modellens design tæller, hvilket som du kan se på billederne Det er ret spektakulært, men også de transformationer, den har gennemgået for at gøre den mere effektiv i det arbejde, den vil blive betroet. Specifikt, Den er blevet tømt for alt, hvad der kunne repræsentere overvægt og at den ikke har nogen funktionalitet i tjenesten at opfylde.

For eksempel er bagsæderne blevet fjernet, så kun forsæderne er tilbage. Seks-anker sikkerhedsseler er blevet tilføjet til disse. er blevet opretholdt digital display instrumentering, men den centrale skærm er blevet fjernet. Elementer som dørhåndtagene har fulgt samme skæbne. Med alle disse ting er det lykkedes at reducere bilens vægt med 130 kg.

Imidlertid den elektriske trækgruppe bibeholdes, så den samme kraft tilbydes, men den er mere effektiv, da selve køretøjet vejer mindre. Således finder vi en elektrisk trækkraft, der tilbyder 184 HK og et maksimalt drejningsmoment på 280 Nm.

MINI kommer også med på listen: Fra 2030 vil den kun sælge elbiler

Ifølge tyske medier er 2030 også den dato, MINI har valgt til at fjerne forbrændingsmotorer fra hele sit bilprogram.

Det er selvfølgelig ikke en bil, der kan færdes på vejene, for det er den ikke godkendt til. Men det repræsenterer, med ordene fra Bernd Körber, direktør for Mini, en mulig vej, som MINI kan tage for elektrificeringen af ​​John Cooper Works-serien.