Opel debuterer GSe-navnet med en ny plug-in hybrid Astra

Efter at have annonceret for blot et par dage siden gendannelsen af ​​akronymet GSe For at blive brugt i sine højtydende elektrificerede modeller har Opel netop afsløret to nye modeller under dette navn. Det er Astra GSe og Astra Sports Tourer GSe.

Med en plug-in hybrid drivlinje tilbyder begge modeller en effekt på 165 kW med et drejningsmoment på 360 Nm. Nogle specifikationer, der vækker opmærksomhed, da andre Stellantis-modeller, der bruger samme EMP2-platform og også har et plug-in hybrid fremdriftssystem, endda når op på 265 kW effekt.

Disse nye GSe-versioner af Astra er dog meget mere adrætte og præcise. Ifølge virksomheden selv, styretøj, affjedring og bremser reagerer straks på førerens vilje. Ligeledes er den dynamiske respons i begge varianter af Astra GSe meget bedre, da chassishøjden er reduceret med ti millimeter.

Astra GSe er den nye ejer af vejen

Med hensyn til æstetisk fremtoning har Opel integreret en fuldstændig nydesignet front i begge GSe-varianter og logoet med disse initialer er integreret i bagsiden. Han se meget sportsligere af begge varianter af Astra G. Den er også forbedret af nye 18 tommer hjul, hvis design er inspireret af Manta GSe præsenteret i maj sidste år.

Indvendigt er integrationen af ​​nye sæder særligt slående. Ydeevne i alcantara, som forbedrer ergonomien og giver større sidestøtte.

Florian Huettl, den nuværende administrerende direktør for Opel, forsikrer, at den nye Astra GSe og Astra Sports Tourer GSe er de perfekte modeller til debuten af ​​GSe-navnet og repræsenterer endnu et skridt fremad i Opels strategi om at blive et mærke udelukkende elektrisk i 2028.

Den tyske producent, nu medlem af Stellantis-gruppen, har til hensigt at markedsføre en fuldt elektrisk version af Astra fra næste år. På nuværende tidspunkt er det dog uvist, om der også på et tidspunkt kommer en GSe-version af denne nye Astra med elektrisk fremdrift. Selvom det er normalt, at det er tilfældet.