Porsche arbejder på et nyt stort elektrisk køretøj i 2026

De tyske medier taler i disse dage om Porsches intention om at bringe en ny elbil på markedet, der ville være i toppen af ​​Stuttgart-firmaets sortiment. Denne nye model ville, selvom det egentlig ikke ville være en SUV, tilbyde større højde fra jorden og derudover, Den ville have tre sæderækker.

Oliver Blume selv, den nuværende administrerende direktør for mærket, ville have bekræftet disse planer for et par uger siden i udtalelser til medierne. Blume henviste til ønsket om at udvide sit udvalg af køretøjer med en Premium elektrisk model, da fortjenstmargenen, som denne type køretøj tilbyder, er meget højere. Ligeledes mindede han om, at ifølge markedsundersøgelser udført af virksomheden, vil dets kunder med større købekraft kun have elektriske modeller. og de er også villige til at betale en præmie for dem, sammenlignet med modeller med forbrændingsmotor.

De tyske medier hævder, at dette nye elektriske køretøj, der allerede er under udvikling, i øjeblikket modtager det interne navn "K1", og hvis alt går efter planen, skal præsenteres i slutningen af ​​2025 at begynde markedsføringen kort efter, allerede i 2026.

Kun for et udvalgt mindretal

Lidt andet er kendt om Stuttgart-firmaets Premium elektriske fremtid, selvom alt tyder på, at det vil inkorporere en del af den teknologi, det har. Mission R prototypen som Porsche præsenterede sidste år. Blandt de tekniske specifikationer af denne prototype finder vi en 920 volt arkitektur og en struktur skabt i NFRP -naturfiberforstærket plast- i stedet for CFRP -kulfiberforstærket plast-.

Porsche forventer, at halvdelen af ​​salget i 2025 vil svare til plug-in og fuldt elektriske køretøjer. Det bliver, som vi siger, derefter, når denne nye Premium elbil officielt præsenteres. Et år senere, når markedsføringen begynder, vil den tyske producent allerede have to elektriske modeller i sit sortiment, Taycan og den nye elektriske Macan. Samme år udvider Porsche også sit sortiment med en elektrisk version af Panamera og 718.

Mere på lang sigt, mod slutningen af ​​dette årti, forventer Porsche, at salget af elektrificerede modeller allerede vil udgøre 80 procent af det samlede antal. På det tidspunkt virker det ret sandsynligt den eneste model i sit sortiment med forbrændingsmotor er 911. Selskabets ledelse har i længere tid udtalt, at de ikke har planer om at elektrificere 911'eren, selvom det er noget, der ender med at ske før eller siden. Måske i midten af ​​det næste årti.