Rimac arbejder mod uret på den endelige version af sin hyperbil

Den kroatiske producent Rimac Automobili genoptager sin køreplan og arbejder allerede på de enheder, der kræves for at bestå crashtests og garantere den nødvendige sikkerhed for at homologere de enheder, der vil føre til produktionskøretøjet fra Rimac C_Two-prototypen.

I 2017 genoptog teamet af medarbejdere, ledet af Mate Rimac, grundlægger, ejer og leder af mærket med Mates efternavn, det tredje år af en fireårig arbejdsplan, fra projektets præsentation til levering af produktionsbilerne på fabrikkerne i Veliko Trgoviše. Teamet genoptog arbejdet efter de værste dage med Covid-19 efter at have oplevet de værste dage med Covid-4. De arbejder hårdt på at samle de nødvendige enheder , der skal bruges til at udføre crashtestene og endelig muliggøre homologering til salg af bilen.

Om cirka 5 uger vil prototyperne være klar til at blive evalueret, og nogle af dem vil bogstaveligt talt blive ødelagt for at verificere det sikkerhedsniveau , som den endelige version af Rimac C_Two ville tilbyde dens passagerer og dem, der i dens nærhed var involveret i en ulykke.

Uanset hvad, står Rimac-teamet efter konstruktionen af ​​disse dødsdømte enheder og afslutningen af ​​de relevante tests over for udfordringen med at starte produktionen af ​​de første bestilte biler og gøre dem tilgængelige for deres ejere i 2021 , kort før den endelige version samt bilens navn officielt afsløres.

Dette indikerer, at Rimacs elektriske hyperbil , som forventet, vil blive forsinket, så den får sin debut i slutningen af ​​2020 og leveres til køberne et par måneder senere, en forsinkelse i forhold til den oprindelige plan.

Uanset hvad, er det muligt, at den endelige version, der er baseret på Rimac C_Two, vil fastholde sin forpligtelse til at producere omkring 2.000 hk fra et fremdrifts- og elektrisk energilagringssystem, der ifølge sine målinger har været i stand til at nå 412 kilometer i timen og, endnu mere brutalt, accelerere fra stilstand til 100 km/t på under 2 sekunder; for at være præcis, ifølge producenten stoppede den uret ved 1,9 sekunder.