Sono Motors præsenterer den første elbus med solpaneler

Mærket Sono Motors præsenterede for et par måneder siden en bil, der er drevet af den energi, der produceres af solpaneler der er monteret på loftet. Denne teknologi har tjent som grundlag for at præsentere en bus, der bruger solpaneler til at drive batteriet. Han Pepper elektrisk bus Den er ved at blive testet og er blevet muliggjort sammen med pepper motion GmbH.

Bustransformatoren har brugt Sono-teknologi til at anvende den på denne elektriske busmodel. Det handler ikke om at få strøm til køretøjets hovedbatteri. Solpaneler fanger solenergi og omdanner den til elektricitet opbevaret i et hjælpebatteri.

Dette batteri er det, der driver bussens 24-volt system. Bussen er en Mercedes-Benz Citaro og er blevet modificeret ved pepermotion til at køre på dette eksterne solenergisystem.

Ekstra energi til elbussen

Den er sammensat af 14 semi-fleksible solpaneler som gør det muligt at opnå 1,3 kW til 24 volt systemet. Dette giver dig mulighed for at lagre den elektricitet, der genereres af panelerne i batteriet, som derefter bruges til at drive sekundære systemer og belysning.

Londons typiske røde dobbeltdækkerbusser kunne konverteres til elektrisk mobilitet

Et britisk firma, der specialiserer sig i ombygning af elbiler, foreslår at omdanne dieselbusser til elektriske.

På denne måde er hovedbatteriet ansvarlig for at levere elektrisk energi til elmotoren. Forbruget af disse sekundære systemer opnås fra 24 volt systemet, og den autonomi, der tilbydes af hovedbatteriet, opretholdes. Når der ikke er nok sol til at generere den nødvendige energi til at drive dette batteri, den vigtigste kommer i aktion og er ansvarlig for at fodre de systemer, der er afhængige af gymnasiet.

Brugen af ​​Sono Motors' solcelleteknologi i elbusser kan gøre bymobilitet mere overkommelig. Elbusser har brug for autonomi, der gør det muligt for dem at opfylde deres funktion og denne løsning gennem solpaneler kan være meget effektiv.