Der BMW iX erreicht fünf Euro NCAP-Sterne

Der neue vollelektrische SUV des bayerischen Herstellers hat einiges vorzuweisen und wird dies künftig auch mit dem Sicherheitsniveau tun können, das er seinen Insassen bietet. Die von Euro NCAP mit diesem Modell durchgeführten Tests sind endlich abgeschlossen eine Fünf-Sterne-Bewertung. Ein Ergebnis, das zufällig kurz nach BMW eintrifft Die Auslieferung des iX beginnt in Europa.

Wie bei einem Fahrzeug dieser Kategorie zu erwarten, hat BMW auch bei der Integration modernster Sicherheitssysteme keine Kosten gescheut. Dies hat sich eindeutig auf die Verbesserung der in den Euro NCAP-Tests erzielten Punktzahl ausgewirkt.

Das Elektro-SUV des bayerischen Herstellers hat in dieser Kategorie eine der höchsten Punktzahlen erreicht Schutz der erwachsenen und kindlichen Insassen, mit 91 bzw. 87 von 100. Die Wahrheit ist jedoch, dass er vom Mercedes-Benz EQS übertroffen wurde, der in denselben Kategorien nicht mehr und nicht weniger als 96 und 91 von 100 Punkten erreichte.

Ebenso erreicht der iX 73 von 100 Punkten in der Kategorie Fußgängerschutz und 81 von 100 Punkten bei der Bewertung der Sicherheitsassistenten, mit denen er ausgestattet ist.

Dies waren die Crashtests, die Euro NCAP mit dem iX durchgeführt hat

-Frontalaufprall. 50 Prozent der Fahrzeugbreite müssen auf eine sich bewegende, verformbare Barriere stoßen, wenn sowohl die Barriere als auch das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h fahren.

-Zweiter Frontalaufpralltest. Bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h kollidiert das Fahrzeug vollständig mit einer starren Barriere.

-Seitenaufprall. Eine mobile verformbare Barriere prallt mit 60 km/h auf die Fahrertür.

-Aufprall gegen eine Stange. Das Fahrzeug wird mit 32 km/h seitlich angetrieben, bis es mit einem Pfosten kollidiert.

Der BMW iX ist in Spanien ab 87.150 Euro für die xDrive40-Version erhältlich, ab 104.150 Euro, wenn Sie sich für die xDrive50-Version entscheiden. Beide Versionen verfügen über einen Doppel-Elektromotor und Allradantrieb, während die kombinierte Leistung bei der ersten 240 kW beträgt, steigt sie bei der zweiten auf 385 kW. Ebenso beträgt die WLTP-Reichweite des ersten 425 km, während die zweite Mit einer Akkuladung können bis zu 630 km zurückgelegt werden.