Der einzige Tesla Model S Shooting Brake zum Verkauf

Shooting Brake, Tourer, Kombi … Kombi sind unterschiedliche Bezeichnungen, allerdings nicht auf die gleiche Art von Karosserie, sondern auf das Konzept, auf die Bereitstellung des Volumens der Karosserie Kofferraum mit größerer Ladekapazität wie dieses Tesla Model S Shooting Brake, an dem Tesla keine Schuld hatte.

Eine Lösung, die für Familien, die Platz in ihren Autos brauchten, für Tierliebhaber, die sie transportierten, für Radfahrer, die ihre Fahrräder für den Transport zerlegten, und für Jäger, die ihre Jagdbeute in ihren Privatfahrzeugen verstauten, durchaus nützlich war und aus der das Konzept entstand . per se.

Wir wissen nicht, zu welcher Gruppe der Sammler Floris de Raadt gehören könnte, aber wir wissen, dass dieser Niederländer ohne zu zögern seinen Landsmann und Karosseriebauer beauftragte Niels van Roij verwandelt sein Tesla Model S in eine Kombi-Version getauft als Remetzcar Modell SB ein Projekt, das fast so überraschend ist wie das des Erfinders Simone Giertz und ihr Tesla Model 3 Pickup Das verdient es, in Erinnerung zu bleiben.

Eine handwerkliche und teure Modifikation, die im Jahr 2018 entstand zu einem weltweit einzigartigen Stück, einem Tesla Model S Shooting Brake, der sogar beim Palace het Loo Concours d'Elegance präsentiert wurde und der offenbar seinen ursprünglichen Besitzer nicht mehr zufriedenstellt.

Auf diese Weise ist es beim Oldtimerspezialisten und Niederländer Jasper Beukenkamp und seiner Fahrzeugvertriebsgesellschaft angekommen. JB Classic-Autos.

Als wäre es ein Stück Goldschmiedekunst aus einem vergangenen Jahrtausend, stellt das Autoverkaufsportal dieses Auto in seine virtuelle Vitrine. Der Preis für das Tesla Model S Shooting Brake Remetzcar Model SB beginnt bei 185.555 Euro, zu dem je nach Käufer noch Steuern und Gebühren hinzukommen oder nicht, die sich auf satte 224.521 Euro summieren können.

Eine Studie zeigt die tatsächliche Verschlechterung der Tesla-Batterie

Einer Analyse von 500 Tesla Model S Fahrzeugen zufolge beeinflussen Zeitablauf und Kilometerstand die Batteriekapazität von Teslas weniger als bisher angenommen.

Ein Betrag, der für ein Auto verlangt wird, bei dem es sich laut Originalfertigung um ein 2013er-Gerät mit Erscheinen des 2016er-Updates handelt, mit 60.000 km Laufzeit, einer 85-kWh-Batterie, die laut der Verschlechterung der Tesla-Batterien rund 400 km lang sein wird die XNUMX km Autonomie.

Was die Mechanik betrifft, hat es die Konfiguration als Tesla Model S 85 Leistung Das sind 422 PS und ein Drehmoment von 600 Nm, die für Fahrspaß sorgen und ein Einzelstück sind, das einen Besitzer sucht.