Jaguar arbeitet an kabellosem Induktionsladen für seine Taxiflotte

Miguel Lorente     25 2020 Juni     2 min.
Jaguar arbeitet an kabellosem Induktionsladen für seine Taxiflotte

Wir haben bereits einen guten Bericht über den Jaguar I-Pace gegeben, der als fungiert Mietwagen mit Fahrer, aber es ist ein ganz anderes Auto als die elektrischen Personentransportfahrzeuge mit Fahrer, die wir uns vorstellen können, denn das Taxi, über das wir sprechen, ist das Fahrten rund um den Nürburgring.

Bei dieser Gelegenheit sprechen wir jedoch über Taxis für die Nutzung und den Transport von Menschen in Städten, insbesondere in Oslo, seit 2011 ein Jaguar-Land Rover-Pilotenerlebnis bei dem das kabellose Induktionsladen der Elektroautos des Katzenunternehmens in die Praxis umgesetzt wird.

El ElectricCity-Projekt Es integriert neben dem Automobilhersteller selbst auch andere Unternehmen, darunter NorgesTaxi AS, das für die Fahrzeugflotte in der Region verantwortlich ist, sowie Fortum Recharge, einen Betreiber von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, und Momentun Dynamics, das dasselbe tut In der Induktionstechnik evaluieren sie das kabellose Ladeprogramm.

Obwohl dies nicht das erste Mal ist, dass wir es versuchen Initiativen zum Fernladen von ElektrofahrzeugenDies ist der erste, der sich auf das konzentriert, was zum Auto des Jahres 2019 gewählt wurde und gerade vorgestellt wurde sein Update für dieses 2020, steht zweifellos vor einer neuen technologischen Entwicklung.

Der Jaguar I-PACE verschwendet dank des neuen Modellupdates keine Zeit

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Die britische Marke setzt bei ihrem elektrischen SUV, einer aktualisierten Version des bereits erhältlichen Jaguar I-Pace, auf technologische Verbesserungen.

Eine neue Aufladeoption, die könnte in naher Zukunft eintreffen Ersetzen der aktuellen Batteriesysteme in Elektrofahrzeugen durch die Verbindung zwischen den Steckdosen oder Ladestationen und dem Fahrzeug über ein physisches Kabel, das in vielen Fällen einen Energieverlust mit sich bringt, unter Berücksichtigung der Unannehmlichkeiten, die durch das Ein- und Ausfahren entstehen, sobald der induktive Vorgang abgeschlossen ist.

Bild I Pace Nordic (1)

Dieses experimentelle Verfahren stellt fest, dass von den Lastplatten jeweils 50–75 Kilowatt beitragen jeweils bis zu 50 kW Energie 6-8 Minutos Wenn das Fahrzeug auf dem Induktionspunkt platziert wird, ist dies eine „unsichtbare“ Position, da es auf dem Straßenbelag selbst befestigt ist.

Die norwegische Stadt leistet ihren Beitrag zur Genehmigung von Lizenzen für die Installation drahtloser Elektroladestationen im öffentlichen Raum, während Jaguar dies anbietet eine Flotte von 25 Einheiten an das Unternehmen, das die Taxilizenzen betreibt.

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