Lexus LF-Z Electrified: Die Zukunft von Lexus ist elektrisch

Zwanzig neue oder überarbeitete Modelle werden auf den Markt gebracht Lexus zwischen jetzt und 2025, zwischen rein elektrischen, Plug-in-Hybriden und selbstladenden Hybriden. Und wenn alles gut geht, das Neue Lexus LF-Z elektrifiziert Es ist die Vorschau auf eines davon, das zu 100 % elektrisch angetrieben wird. Es reicht aus, dass aus dem Prototyp ein Serienauto wird, was angesichts des Autos mehr als möglich ist, obwohl es nicht bestätigt ist.

Der LF-Z Electrified wird derzeit als geboren Concept Car, und nimmt nicht nur das zukünftige Design des kommenden Lexus vorweg. Auch die neue spezifische Plattform für Elektrofahrzeuge, die die japanische Marke nutzen wird.

Bis zu 600 km Reichweite, 544 PS Leistung

Das Design des LF-Z ist beeindruckend, egal aus welcher Perspektive man es betrachtet. Er ist 4,88 Meter lang, 1,96 Meter breit und 1,60 Meter hoch, bei einem Radstand von 2,9 Metern. Und technologisch ist es nicht weit dahinter.

Es verwendet einen Elektromotor, der sorgt 400 kW (544 PS) Leistung und 700 Nm. Trotz des Gewichts von 2.100 kg gibt Lexus eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von nur 3 Sekunden an. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt. Lexus gibt nicht viele Details zu seiner Funktionsweise bekannt, versichert jedoch, dass die DIRECT4-System Der Allradantrieb ermöglicht den Betrieb des Fahrzeugs Je nach Situation Front-, Heck- oder Allradantrieb.

Dank der Batterie mit einer Kapazität von 90 kWh bleibt die angekündigte Autonomie im Kreislauf erhalten wltp Es sind 600 km. Nähere Angaben hierzu werden nicht gemacht neu laden, abgesehen von der Tatsache, dass es eine Leistung von 150 kW unterstützt, was heute zumindest in einem Auto wie diesem sogar wenig erscheint.

Ein weiteres interessantes Detail ist die Lenkung per Draht, ohne jegliche mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern.

Künstliche Intelligenz für ein besseres Fahrerlebnis

Die Verwendung der künstliche Intelligenz Beim LF-Z liegt der Fokus auf der Bereicherung des Fahrerlebnisses. Es wird in der Sprachsteuerung eingesetzt, um authentische Dialoge mit dem Auto herzustellen. Der digitale Schlüssel ermöglicht den Zugang zum Auto auch ohne physischen Schlüssel, kann aber auch mit einem Mobiltelefon gesteuert werden.

Für die Türen a elektronisches Schließsystem namens E-Latch, wodurch die Hände hervortreten, wenn sich der Benutzer mit dem Schlüssel dem Auto nähert. Und das Panoramadach besteht aus verstellbarem elektrochromatischem Glas, das Privatsphäre bietet und nachts sogar den Himmel reflektiert.

Und Augmented Reality durfte bei der Instrumentierung nicht fehlen, obwohl Lexus den Innenraum am wenigsten gezeigt hat. Das Hauptdisplay ist mit dem Multimedia-Touchscreen in einem einzigen Modul zusammengefasst, wodurch der Piloten- und Passagierbereich deutlich unterschieden wird.

Bildergalerie zum elektrifizierten Lexus LF-Z