Panasonic investiert 100 Millionen US-Dollar in die Tesla Gigafactory in Nevada

Die Beziehung zwischen dem japanischen Batteriezellenhersteller und Tesla scheint sich endlich zu festigen, nachdem sie in den letzten Monaten einige Höhen und Tiefen erlebt hatte. Nach neuesten Informationen hätte sich Panasonic dazu verpflichtet Investieren Sie 100 Millionen US-Dollar in die Tesla Gigafactory in Nevada, mit dem ultimativen Ziel, eine neue Batterieproduktionslinie zu installieren.

Das behaupten zumindest einige japanische Medien und fügen hinzu, dass Panasonic dadurch seine Produktion von Batteriezellen steigern könne. um zehn Prozent bis 39 Gigawattstunden pro Jahr erreicht sind.

Diese wichtige Investition wird, sofern sie endlich zustande kommt, erfolgen, nachdem das japanische Unternehmen und Tesla kürzlich eine neue Vereinbarung unterzeichnet haben, in der sich Tesla verpflichtet, Zellen für die Batterien der Fahrzeuge des amerikanischen Herstellers zu liefern. für die nächsten drei Jahre.

Höhere Energiedichte in jeder Zelle des neuen Tesla

Aber das ist noch nicht alles, denn einigen japanischen Quellen zufolge plant Panasonic neben der Erhöhung seiner Produktionskapazität auch Ab kommenden September soll die Energiedichte seiner Zellen um 5 Prozent erhöht werden.

Ein Anstieg, der auch im Laufe der Zeit beibehalten werden soll, da Panasonic hofft, die Energiedichte seiner „2170“-Zellen schrittweise zu erhöhen. innerhalb von fünf Jahren 20 Prozent erreichen. Darüber hinaus arbeitet das japanische Unternehmen daran, Kobalt innerhalb von zwei bis drei Jahren vollständig aus der Zusammensetzung dieser Zellen zu eliminieren.

Diese Informationen unterstreichen das Engagement des amerikanischen Unternehmens, weiterhin mit Panasonic zusammenzuarbeiten, wie es dies in den letzten Jahren getan hat. Da Tesla als Unternehmen jedoch gewachsen ist, hat sich die Situation verändert und ist nicht mehr genau dieselbe.

Panasonic ist seit einiger Zeit nicht mehr Teslas alleiniger Lieferant

In China hat es Tesla jetzt geschafft LG Chem y CATL als Zulieferer von Batteriezellen und ließ Panasonic außen vor, nachdem Letzteres sich geweigert hatte, in die Shanghai Gigafactory zu investieren, um dort wie in Nevada mit der Batterieproduktion zu beginnen.

Auch die Fahrzeugproduktion von Tesla in Europa wird voraussichtlich nicht über Panasonic als Zulieferer von Batteriezellen verfügen. Die amerikanische Firma plant, eigene Batteriezellen zu produzieren Im neuen Werk entsteht in Berlin. Obwohl dies noch nicht bestätigt ist.

Langfristig hofft Tesla auf jeden Fall, völlig unabhängig von den übrigen Batteriezelllieferanten, wie auch immer sie heißen, zu sein. Dazu gehört natürlich auch Panasonic.