Zeekr beginnt mit der Annahme von Reservierungen in Europa

Der chinesische Riese Geely bereitet sich mit zwei Elektromodellen seiner neuen Marke Zeekr auf den Markteintritt in Europa vor. Das Unternehmen hat damit begonnen, Reservierungen für den Zeekr 001 und den Zeekr in den Niederlanden und auch in Schweden entgegenzunehmenund geben bekannt, wie hoch ihre Verkaufspreise sein werden. Bürger dieser beiden europäischen Länder werden die Möglichkeit haben, sich vor allen anderen in Europa ans Steuer eines Zeekr zu setzen, obwohl erwartet wird, dass die chinesische Marke kurzfristig in andere europäische Märkte expandiert.

Letzten April Zeekr hat bereits angekündigt, einige seiner Elektromodelle in Europa vermarkten zu wollen, und in diesem Moment bestätigte er bereits, dass die Auserwählten die sein würden zeekr 001, ein fünf Meter langes Familienfahrzeug mit großzügigem Innenraum; und die Zeekr, ein kompakter Crossover, der sich an die Jugend und das städtische Publikum richtet. Damals schloss das Unternehmen eine mögliche Vermarktung seines Minivans 009 in Europa aus, da es der Ansicht war, dass es sich um ein Modell handelte, das nicht dem Geschmack europäischer Kunden entsprach.

Was den Verkaufspreis dieser beiden Elektromodelle betrifft, wird der Zeekr 001 in den Niederlanden erhältlich sein ab 59.490 Euro. Während es in Schweden einen Preis von 667 schwedischen Kronen haben wird, wird es im Gegenzug zu einem Preis etwa 56.349 Euro. In diesen Preisen sind die örtlichen Steuern enthalten, was zum Teil den Unterschied von fast dreitausend Euro für dieses Modell auf beiden Märkten erklären könnte.

Ebenso wird der Zeekr X in den Niederlanden einen Preis haben beginnt bei 44.900 Euro. In Schweden müssen Sie dafür mindestens 550 schwedische Kronen bezahlen etwa 46.465 Euro. Kurios, denn im Gegensatz zu dem, was wir beim 001 gesehen haben, wird der Zeekr X in Schweden teurer sein als in den Niederlanden.

Zeekr setzt große Hoffnungen in den europäischen Markt

Beachten Sie, dass diese Preise logischerweise den Einstiegsversionen der Baureihe mit einem einzigen Elektromotor an der Hinterachse entsprechen. Im Zeekr 001 ist dieser Treibstoff mit einem 100-kWh-Akku kombiniert, was dem Unternehmen nach Angaben des Unternehmens die Reise ermöglicht Bis zu 620 km mit einer einzigen Ladung im Rahmen des WLTP-Homologationszyklus. Während beim Zeekr X der Akku eine Kapazität von 69 kWh hat, bietet eine WLTP-Autonomie von 440 km.

Wenn alles nach Plan verläuft, werden die ersten Auslieferungen dieser beiden Zeekr-Modelle in den Niederlanden und Schweden im kommenden Herbst erfolgen. Bis dahin will die chinesische Marke ihre ersten Verkaufsstellen in Amsterdam und Stockholm eröffnen. Anschließend ist Zeekr geplant auch schnell in andere europäische Märkte expandieren, obwohl es derzeit keine konkreten Daten zu Terminen oder der Art und Weise dieser Märkte gibt. Im vergangenen April versicherte Geely jedoch, dass es das Ziel sei, bis 2026 in den Hauptmärkten Westeuropas kommerziell präsent zu sein.