Audi eröffnet seinen ersten Audi-Ladehub: Premium- und Ultra-Schnellladen für Elektroautos

Wir haben Ihnen kürzlich von den Plänen von Audi erzählt, einen auf den Markt zu bringen Netzwerk von Ladestationen für Elektroautos ganz besonders: die Audi Ladehub. Das Projekt, das, wie wir jetzt sehen werden, höchst interessant ist, ist nun Wirklichkeit: Audi gibt das bekannt Am 23. Dezember geht der weltweit erste Audi-Ladehub an den Start, im Messezentrum der Stadt Nürnberg. Die Idee besteht darin, ein innovatives und sehr hochwertiges Ladekonzept anzubieten, das weit über die einfache Ladesäule an einer Stromtankstelle hinausgeht. Und mit vielen weiteren Vorteilen, wie wir gleich sehen werden.

Second-Life-Batterien als Energiezentrale

Die auf diesem Konzept basierenden neuen Audi-Ladezentren sind auf Basis sogenannter „Cubes“ konzipiert, bei denen es sich um nichts anderes als flexible Container handelt, die sich zerlegen, gruppieren und bewegen lassen. Jede dieser Einheiten bietet zwei Schnellladepunkte, und jeder Audi-Ladehub ist so konzipiert, dass er mindestens drei „Würfel“ hat; also bis zu sechs Ladepunkte. Das Beste aber: Zur Speicherung der Energie zum Aufladen von Elektroautos werden Second-Life-Batterien aus Audi e-tron-Fahrzeugen verwendet, die als Prototypen oder Testfahrzeuge dienen.

Mit ihrer temporären Energiespeicherkapazität von 2,45 MWh benötigen diese Ladezentren lediglich einen Anschluss an das vorhandene Niederspannungsnetz: 200 kW reichen aus, um diese Speichermodule kontinuierlich mit Strom zu versorgen. und einige Photovoltaik-Paneele auf dem Dach der Anlage sorgen für weitere 30 kW zusätzlich. Laut Audi können seine Kunden bis zu sechs Elektroautos mit Ladeleistungen von bis zu 320 kW laden. UND Jeder Audi-Ladehub liefert genug Energie, um bis zu 80 Autos am Tag aufzuladen. Ein Auto wie er Der Audi e-tron GT, das Schnellladen mit bis zu 270 kW unterstützt, kann die Batterie an einem dieser Ladezentren in etwa 80 Minuten auf 25 % ihrer Kapazität aufladen. Oder gewinnen Sie Energie zurück, um in nur 100 Minuten 5 km zurückzulegen.

Premium-Aufladekonzept

Um den gesamten Prozess zu vereinfachen, können die Ladepunkte dieser Audi-Ladestationen im Voraus reserviert werden. Und der Vorgang ist ganz einfach: Wenn das Auto über ein Plug-and-Charge-System verfügt, benötigen Sie nicht einmal eine Radiofrequenz-Identifikationskarte. Das Auto verbindet sich mit dem Ladepunkt und der gesamte Authentifizierungs- und Abrechnungsprozess erfolgt automatisch. Für Kunden mit einem Vertrag in den sAudi e-tron Charging Ladeservice, Der aktuelle Preis für das Aufladen beträgt 31 Cent pro kWh.

Darüber hinaus besteht eine weitere Stärke dieser Ladezentren, die ideal für diejenigen sind, die zu Hause keine Möglichkeit haben, das Auto anzuschließen, und die auch mögliche Nachfragespitzen im Netz in städtischen Umgebungen mildern, darin, dass sie Ladebereiche bieten . Pause, um das Warten beim Aufladen angenehmer zu gestalten. Den Nutzern stehen beispielsweise spezielle Lounge-Räume und exklusive Services wie z.B. zur Verfügung Kredit für ElektrorollerUnd auch Probefahrten mit anderen Audi-Fahrzeugen.

Bildergalerie zum Audi-Ladehub