EVUM aCar, ein Elektro-Werbefahrzeug mit einer Tragfähigkeit von 1.000 kg

Man nennt sie EVUm ein Auto und ist ein vollelektrisches Nutzfahrzeug von Invicta Electric. Dieses robuste 4x4-Fahrzeug wurde in Deutschland entwickelt und vereint nach Aussage seiner Entwickler „Ökonomie und Ökologie und erweist sich als hervorragende Lösung für vielfältige Aufgaben.“

Julián Alonso, Präsident der Invicta-Gruppe, hat versichert, dass „Unternehmen zunehmend auf Nachhaltigkeit setzen und das EVUM aCar ein Nutzfahrzeug ist.“ 4/4 einzigartig, in der Lage, die täglichen Transportaufgaben durch robuste und einfache vollelektrische Mobilität zu bewältigen, ohne Lärm und Emissionen, sicher, auf und abseits der Straße. Mit seinem modularen Konzept ist es ein unverzichtbarer Helfer in Landwirtschaft, Gewerbe, Industrie, kommunaler Nutzung und für anspruchsvolle Freizeitanwendungen.

El EVUM-Chassis aCar ermöglicht mehrere Transformationen, sodass es an die spezifischen Bedürfnisse jedes Kunden angepasst werden kann. Der Allradantrieb macht ihn dank seiner großen Vielseitigkeit zu einem perfekten Arbeitsgerät für den Einsatz auf unebenem Gelände, in extremen Klimazonen oder in ländlichen Umgebungen. Es ist ideal für den Einsatz in der Landwirtschaft, im Gartenbau, in der Logistik, im kommunalen Bereich oder in naturtouristischen Komplexen.

Alles, was wir über das EVUM aCar wissen

Wie von Invicta Electric bestätigt, ist das EVUM eCar das Ergebnis eines Forschungsprojekts, das in durchgeführt wurde Technische Universität München im Jahr 2013. Die damaligen Projektleiter Martin Šoltés und Sascha Koberstaedt wollten nicht, dass das entwickelte Elektrofahrzeug eine Idee bleiben sollte und starteten mit der Gründung der EVUM Motors GmbH das Forschungsprojekt in die Industrialisierung.

Das Modell wird in Spanien vermarktet und hat einen Startpreis von 52.670 euros. Diese Zahl kann mit den Boni des MOVES III-Plans reduziert werden. Erwähnenswert ist, dass das Heizsystem mit Bioethanol arbeitet, wodurch die Autonomie auch bei widrigen Wetterbedingungen erhalten bleibt. Dies ist möglich, da zum Heizen der Kabine kein Batteriestrom benötigt wird.

Es verfügt über zwei Motoren 10 kW Jeder von ihnen ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Darüber hinaus verfügt es über eine Tragfähigkeit von bis zu 1.000 Kilogramm. „Und obwohl es sich um ein Nutzfahrzeug handelt, vermitteln die Qualität und Passform der Materialien sowie die Ausstattungsdetails im Innen- und Außenbereich ein Gefühl von Komfort und Sicherheit.“