Der FIAT 600 ist zurück, aber dieses Mal ist er elektrisch

Der italienische Hersteller hat beschlossen, eines seiner symbolträchtigsten Modelle wiederzugewinnen, wahrscheinlich in der Annahme, dass er auf diese Weise einen ähnlichen Erfolg erzielen kann wie der elektrische 500; eines der meistverkauften Fahrzeuge mit diesem Antriebssystem in mehreren europäischen Märkten in den letzten Jahren. Mit 4.17 Metern Länge liegt der neue FIAT 600 offensichtlich eine Stufe über dem 500, Teilen der e-CMP2-Plattform mit dem Jeep Avenger und mit einem zukünftigen Alfa Romeo-Modell, das 2024 auf den Markt kommen wird.

Auf den ersten Blick fällt vor allem das markante 600-Logo auf der Fahrzeugfront auf, das das Herstellerlogo ersetzt. Dass es sich um ein FIAT-Modell handelt, lässt sich nur erkennen, wenn man sich das Heck anschaut. Die Wahrheit ist jedoch, dass das eigenartige Design des FIAT 600 kaum Zweifel an der Herkunft des Fahrzeugs aufkommen lässt.

Der italienische Hersteller gibt an, dass bis zu 600 Erwachsene im neuen 5 einigermaßen komfortabel reisen können, außerdem stehen im Kofferraum 360 Liter für Gepäck zur Verfügung. FIAT verspricht hingegen, knapp über 400 km Autonomie dank des 54-kWh-Akkus im WLTP-Zulassungszyklus. Im städtischen Bereich werden jedoch sogar Fahrten über 600 km möglich sein.

Wenn Ihnen der FIAT 500 zu klein war, haben Sie jetzt keine Entschuldigung mehr

Beim Aufladen gibt der Hersteller bekannt eine maximal unterstützte Leistung von 100 kW an einer Gleichstrom-Schnellladesäule. Genug, um die Ladung des Akkus in weniger als einer halben Stunde auf bis zu 80 Prozent zu erhöhen. Eine weitere erwähnenswerte Tatsache im technischen Datenblatt dieses Modells ist sein 115-kW-Motor, der es ihm ermöglicht, aus dem Stand 100 km/h zu erreichen. in etwa neun Sekunden.

Der Innenraum des Fahrzeugs ist mit einem sieben Zoll großen Digitalbildschirm in der Instrumententafel und einem weiteren 10.25-Zoll-Bildschirm für das Infotainmentsystem perfekt ausgestattet. Auch das Soundsystem mit sechs Lautsprechern, Klimaanlage, adaptiver Geschwindigkeitsregelung oder Regensensoren und Lichtautomatik darf nicht fehlen.

In Italien der neue elektrische FIAT 600 In den Handel kommt es ab 35.950 Euro, eine höhere Version ist ebenfalls verfügbar Der Erste für 40.950 Euro. Die Produktion wird im Juli dieses Jahres im polnischen Werk Tychy beginnen, wo der Jeep Avenger derzeit abläuft. FIAT plant außerdem, Mitte nächsten Jahres eine Hybridversion des neuen 600 auf den Markt zu bringen.