Der Honda Civic e:HEV kommt im Oktober mit einer Leistung von 184 PS zu den Händlern

die neue Honda Civic e: HEV Mit einer Leistung von 184 PS kommt er im Oktober zu den Händlern. Im selben Jahr, 2022, wird das 5-jährige Jubiläum des Modells gefeiert; einer der beliebtesten der Welt. Darüber hinaus konnte der Civic mehr als 27,5 Millionen verkaufte Einheiten erreichen. Die Marke selbst hat versichert, dass der „neue Civic e:HEV ein lohnendes Fahrerlebnis mit sehr wettbewerbsfähigen Effizienz- und Emissionsniveaus bietet.“

Ebenso bietet das e:HEV-Paket von Honda das Bester thermischer Wirkungsgrad der Branche mit 41 %50 % davon stammen aus der Formel 1. Nach elf Generationen ist das Modell zu einer Ikone im C-Segment geworden. Das neue Modell verfügt über eine leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie und zwei kompakte und kompakte Elektromotoren Benzinmotor 2.0-Liter-Atkinson neu entwickelt, das den besten thermischen Wirkungsgrad der Branche (41 %) erreicht und über ein optimiertes Direkteinspritzsystem für eine effizientere Verbrennung und ein höheres Drehmoment verfügt. Zusätzlich zum Direkteinspritzsystem tragen eine Reihe von Technologien wie ein aktiver Niedertemperaturkatalysator und ein modifiziertes Einlasskanaldesign zu einer höheren Kraftstoffeffizienz bei gleichzeitiger Erzielung spezifischer Leistung bei.

Lernen Sie alle Geheimnisse des neuen Honda Civic e:HEV kennen

Der neue Civic wird davon ausgenommen sein Registrierungssteuer denn nach dem WLTP-Genehmigungszyklus werden 108 Gramm CO2/km zugelassen. Der Verbrauch wird hingegen auf 4,7 Liter/100 km geschätzt. Es bietet eine Leistung von 184 PS, 135 kW und 315 Nm maximales Drehmoment.

die neue Honda Civic e: HEV Es wurde entwickelt, um sicherzustellen, dass Antriebsstrang, Lenkung und Federung das Niveau an Leistung, Dynamik und Ansprechverhalten liefern, das schon immer ein wesentlicher Bestandteil der Attraktivität des Civic war. Dieser fortschrittliche Antriebsstrang wechselt fließend und automatisch zwischen Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsmodus, ohne dass der Fahrer eingreifen muss. Dieser kann zwischen vier Fahrmodi wählen – Eco, Normal, Sport und dem neuen Individual-Modus –, die das ermöglichen unabhängige Motorsteuerung, Lenkung und Instrumententafel können das Ansprechverhalten des Fahrzeugs je nach Bedarf anpassen.

Unter anderem wurden Fahrwerk, Lenkung und Stabilität verbessert. „Die Stabilität wurde dank eines 35 mm längeren Radstands und einer 18 mm breiteren hinteren Spur im Vergleich zur Vorgängergeneration des Civic verbessert. Geradeauslaufstabilität, Kurvenstabilität und allgemeine Reaktion auf Fahrerinteraktionen wurden durch eine Erhöhung der Karosseriesteifigkeit sowie den Einsatz von optimiert neue reibungsarme Kugelgelenke und erneuerte vordere Stoßdämpfer, um das Gefühl der Dynamik zu verbessern.

Der Innenraum wurde deutlich verbessert, ein sehr intuitives Infotainment-Paket wurde hinzugefügt und es gibt auch ein umfangreiches Paket an Sicherheitsfunktionen erweiterte Fahrassistenz Honda SENSING. Dank einer neuen 100-Grad-Rundum-Frontkamera und verbesserter Erkennungstechnologie ist Civic besser in der Lage, Fußgänger, Straßenlinien, Grenzen und andere Fahrzeuge wie Motorräder und Fahrräder zu identifizieren. Erstmals ist der neue Civic mit Sonarsensoren ausgestattet, vier vorne und weitere vier hinten.