Im Innenraum des Porsche Taycan sollen bis zu fünf Bildschirme integriert sein
Über diese Bildschirme haben neben dem Fahrer auch der Beifahrer und die Fondinsassen Zugriff auf einige Fahrzeugfunktionen.
Weniger als zwei Wochen vor der offiziellen Präsentation des Taycan hat Porsche dies gerade angekündigt Blog Firma neue Details zu seinem ersten vollelektrischen Sportwagen. Und es geht nicht nur um ein unklares Bild oder bestimmte Daten, wie wir vielleicht erwarten würden.
Porsche hat ausführlich verraten, wie der Innenraum des Taycan aussehen wird, ohne auf den nächsten 4. September zu warten. Die Menge der ans Licht gekommenen Informationen würde für mehrere Einträge in diesem Blog ausreichen; Obwohl wir versuchen werden, die wichtigsten Dinge im Folgenden zusammenzufassen.

Zunächst werfen wir einen Blick auf die Instrumententafel des Fahrzeugs, deren Optik schlicht, minimalistisch und vor allem modern ist. Dem Fahrer stehen jederzeit alle benötigten Informationen zur Verfügung, dank eines großen 16.8-Zoll-Bildschirms mit gebogenem Design.
Die Informationen, die Sie brauchen, wenn Sie sie brauchen
Porsche bietet vier verschiedene Bildschirmkonfigurationen an, die der Fahrer jederzeit nach Wunsch umschalten kann.
El klassischer Modus, ist von der üblichen Instrumentierung inspiriert, die seit Jahrzehnten in jedem Porsche zu finden ist. Natürlich wird der für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor typische Drehzahlmesser durch eine Leistungsanzeige des Elektromotors ersetzt.
Wie wir bereits bei anderen Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns gesehen haben, wird der Taycan die Möglichkeit dazu bieten Navigationskarte anzeigen auf einer Seite des Bildschirms; Und selbst wenn gewünscht, ist es möglich, die Größe der anderen Indikatoren zu reduzieren, um sie noch stärker in den Vordergrund zu rücken.
Darüber hinaus hat Porsche einen weiteren, wesentlich minimalistischeren Bildschirmmodus für Fahrer hinzugefügt, die nur wesentliche Fahrzeuginformationen anzeigen möchten.
Touch-Bedienelemente immer zur Hand
Ein letztes und interessantes Detail, das auf diesem Bildschirm berücksichtigt werden sollte, ist der Porsche hat einige Touch-Bedienelemente am Rand integriert. Dadurch ist es beispielsweise möglich, das Licht einzuschalten oder die Fahrwerkseinstellung zu ändern.

Wir wenden uns nun dem Lenkrad zu, das ein ähnliches Design bietet, wie wir es bereits bei anderen Fahrzeugen der Marke gesehen haben. Porsche gibt das allerdings an Es wird möglich sein, zwischen zwei verschiedenen Versionen zu wählen. Wem also die serienmäßige Version nicht gefällt, der kann sich für eine deutlich aggressivere GT-Sportversion entscheiden.
Weiter rechts finden wir den zentralen Bildschirm von 10.9 Zoll dem Infotainmentsystem gewidmet. Aber die Sache ist hier noch nicht zu Ende, denn optional Auf der Beifahrerseite kann ein weiterer Bildschirm integriert werden. Auf diese Weise werden beide Bildschirme kombiniert und unter einer dunklen Glasscheibe abgedeckt, die die gesamte Vorderseite des Armaturenbretts einnimmt.
Porsche hat die Benutzeroberfläche seines Systems komplett erneuert und damit ein modernes Erscheinungsbild erhalten, wodurch auch die Anzahl der physischen Tasten und Hebel auf der Mittelkonsole reduziert werden konnte.
Mehr Bildschirme werden Sie in keinem anderen Fahrzeug finden
Mit diesen drei Bildschirmen, über die wir bereits gesprochen haben, endet die Gesamtzahl der Bildschirme, die wir im Taycan finden werden, jedoch nicht. Und das, obwohl zwei davon optional sind, wenn sie zur Ausstattung gehören Wir werden uns im Taycan über insgesamt fünf Bildschirme freuen.

In der Mittelkonsole integriert der Taycan einen zusätzlichen Touchscreen 8.4 Zoll mit haptischem Feedback. Darin ist es möglich, die Klimaregelung einzustellen oder Informationen zur Navigation zu einem Ziel einzugeben, indem man mit dem Finger darauf schreibt.
Der fünfte Bildschirm ist in die Rücksitze integriert und ermöglicht die Einstellung der Temperatur, wenn in der Ausstattung die optionale Vierzonen-Klimaautomatik gewählt wurde. Es hat Abmessungen von 5.9 Zoll und es hat auch eine haptische Reaktion.
Startknopf und Gangwahlschalter hinter dem Lenkrad
Abschließend wird beim Taycan der übliche Gangwahlschalter auf der Mittelkonsole durch ersetzt ein kleiner Hebel, der sich hinter dem Lenkrad auf der rechten Seite befindet. Auf der linken Seite finden wir die Start- und Stopptaste. Daher haben sich die Stuttgarter für eine Konfiguration ähnlich der des Porsche 918 entschieden.

Neben all diesen von Porsche offiziell enthüllten Informationen lassen uns die veröffentlichten Fotos des Innenraums des Taycan auch einige weitere Geheimnisse des Taycan erraten. Allerdings haben wir das bereits für einen zweiten Eintrag belassen, den Sie auch hier nachlesen können FahrenEco.
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