Welche Auswirkung haben die Aero-Reifen des Tesla Model 3 auf seine Reichweite?

Ein in Deutschland durchgeführter Test zeigt, wie viele zusätzliche Kilometer dank der 18-Zoll-Aero-Räder des Tesla Model 3 möglich sind

Wir alle wissen, dass der Aerodynamik eines Fahrzeugs eine besondere Bedeutung zukommt, wenn es elektrisch fährt. Die Verringerung des Luftwiderstands beim Fahren bedeutet weniger Energieverbrauch und damit die gleiche Menge an in der Batterie gespeicherter Energie. es ist möglich, noch weiter zu gehen.

Hersteller von Elektrofahrzeugen berücksichtigen dies bei der Entwicklung eines neuen Modells und Sie legen besonderen Wert auf die kleinsten Details. Dazu gehört beispielsweise der Einsatz verdeckter und nicht hervorstehender Türgriffe, der Austausch von Rückspiegeln durch Kameras, sofern der Gesetzgeber dies zulässt, oder die Ausstattung dieser Fahrzeuge mit speziellen Reifen, die die Effizienz verbessern.

Sicherlich haben Sie sich schon einmal gefragt, ob solche Entscheidungen tatsächlich eine erhebliche reale Wirkung haben oder im Gegenteil nichts weiter als eine Form der Differenzierung gegenüber Verbrennerfahrzeugen darstellen. Nun ja, ein Studio Hergestellt von der deutschen Firma Nextmove hat genaue Zahlen auf den Tisch gelegt und ausgewertet Die Auswirkungen der Tesla Model 3 Aero-Reifen auf die Autonomie des Fahrzeugs.

Höhere Effizienz, aber mit umstrittenem Design

Seit der Einführung des Tesla Model 3 vor einigen Jahren haben die serienmäßigen 18-Zoll-Aero-Räder für einige Kontroversen gesorgt. Die Kritiker und diejenigen, die der Meinung sind, dass sie das allgemeine Design des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen, sind geteilter Meinung. Ein Pluspunkt dieser Räder ist, dass man bei den ersten Modellen jederzeit die Kunststoff-Radkappen abnehmen und die darunter verborgenen Aluminiumräder zum Vorschein bringen kann. Denken Sie immer daran, dass auf diese Weise Der Energieverbrauch wird steigen. Aber um wie viel?

Das deutsche Unternehmen Nextmove, das sich der Vermietung von Elektrofahrzeugen in Deutschland widmet, hat sich auf die Suche gemacht. Dazu nutzten sie drei Tesla Model 3 mit 18-Zoll-Aero-Rädern, mit denen sie drei Runden eines 3 km langen Rundkurses um die deutsche Stadt Leipzig absolvierten. Der Test wurde mit dem Versuch durchgeführt, aufrechtzuerhalten eine Geschwindigkeit von 150 km, was möglich war, da es auf den berühmten deutschen Autobahnen kein Tempolimit gibt. Zwei der Fahrzeuge hatten Aero-Radkappen, das andere nicht.

Bestätigt: Aero-Reifen senken den Verbrauch

Die abschließende Schlussfolgerung aus diesen Tests ist, dass bei hoher Geschwindigkeit – in diesem Fall 150 km/h – die Radkappen der Aero-Räder beschädigt werden ermöglichen es Ihnen, den Energieverbrauch um 3 Prozent zu senken. Das bedeutet, dass mit einer vollgeladenen Batterie bei aufgesetzten Radkappen eine weitere Reichweite von 8 km möglich ist.

Der Unterschied scheint nicht groß zu sein, aber wir dürfen den Anstieg des Fahrzeugpreises und seines Gewichts nicht außer Acht lassen, was zu einer Erhöhung der Anzahl der Batteriezellen geführt hätte, die erforderlich gewesen wären, um die gleichen zusätzlichen 8 km Autonomie zu erreichen . Mit unseren einfachen Kunststoff-Radkappen zu minimalen Kosten haben die Tesla-Ingenieure jedoch den gleichen Effekt erzielt.