Madrid schickt den letzten Dieselbus aus dem Verkehr: Jetzt sind sie alle nachhaltig

Die erste Woche des Jahres 2023 war ein Meilenstein im Stadtverkehr Madrids. Und es wurde aus dem Dienst genommen der neueste dieselbetriebene Bus. Auf diese Weise sind jetzt alle Busse von EMT Madrid nachhaltig. Derzeit gibt es einen Großteil der mit CNG betriebenen Busse, die weniger Schadstoffe ausstoßen, aber auch Elektrofahrzeuge.

Insgesamt, Ton 1.915 Busse mit CNG-Antrieb und weitere 180 mit Elektroantrieb. Weitere 150 weitere Elektrobusse sollen voraussichtlich in den öffentlichen Dienst kommen. Es wird außerdem erwartet, dass 10 Einheiten mit Wasserstoff-Brennstoffzellen in Dienst gestellt werden, wodurch die Flotte durch Einheiten mit Null-Emissionen verstärkt wird.

75 Jahre EMT

Die Geschichte der EMT stammt aus 75 JahrenDaher ist 2023 ein guter Zeitpunkt, um eine neue Etappe im Madrider Verkehrsunternehmen zu eröffnen. Im Laufe seiner Geschichte Die EMT verfügte über 5.009 Dieselbusse, die bereits vollständig aus dem Angebot des Unternehmens verschwunden sind.

Die letzten angeschafften Busse mit Dieselmotor stammen aus dem Jahr 2012 wurden nach und nach durch CNG-Modelle ersetzt. Hinzu kommen Elektrobusse, deren Zahl in den kommenden Jahren zunehmen wird.

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Elektrifizierte Zukunft

Das wird erwartet 25 % der EMT-Flotte wird elektrisch. Zu diesem Zweck werden am EMT-Hauptsitz in La Elipa mehrere Umbauten vorgenommen die nötige Infrastruktur unterzubringen zum Laden der Akkus.

Es wird installiert ein Park mit Sonnenkollektoren und der gesamten Infrastruktur die Ladung den Bussen anzubieten. Dies soll mit einer Investition von 534 Millionen Euro bis 2025 erreicht werden. Zu diesem Betrag kommen noch die 77,34 Millionen Euro hinzu, die im Jahr 2021 eingezahlt wurden.

Heu mehrere kleine Elektrobusse, die sogenannten Gulliver, zirkulieren durch die Straßen des Zentrums. Darüber hinaus gibt es 0 Linien, auf denen bereits emissionsfreie Busse zum Einsatz kommen. Nach und nach wird die Nachhaltigkeit des städtischen Nahverkehrs in Madrid wachsen und das Ziel besteht darin, ihn so wenig schädlich wie möglich zu machen.