Toyota entwickelt hocheffiziente Solarmodule für Elektrofahrzeuge

Diese neuen Solarmodule mit hoher Effizienz werden es laut Toyota ermöglichen, die Autonomie von Elektrofahrzeugen erheblich zu erhöhen

Die Möglichkeit, ein Elektroauto zu genießen, das sich selbst auflädt, ohne es an eine Ladestation anschließen zu müssen und nur Solarenergie zu nutzen, Es ist ein utopischer Traum, der kaum wahr werden wird. Das bedeutet jedoch nicht, dass es in dieser Richtung keine wichtigen Fortschritte geben wird.

Toyota hat gerade angekündigt, hocheffiziente Solarmodule für Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Das japanische Unternehmen versichert, dass diese Platten in der Lage sein werden, ausreichend Energie zu erzeugen Erhöhen Sie die Reichweite des Fahrzeugs auf bis zu 56 km pro Tag.

Der Einsatz von Solarpaneelen in Toyota-Fahrzeugen ist nichts Neues. Der Prius hatte diese Option bereits vor Jahren; obwohl sie zunächst nur erzeugen konnten maximal 50 W LeistungDaher beschränkte sich seine Verwendung auf den Betrieb der Klimaanlagenventilatoren.

Toyota war schon immer davon überzeugt, dass die Sonne sein bester Verbündeter sein kann

Vor kurzem hat das japanische Unternehmen damit begonnen, neue Solarmodule als Option für die Plug-in-Hybridversion des Prius anzubieten. Diese Platten sind in der Lage zu erzeugen maximal 180 W, was eine wesentliche Verbesserung gegenüber der Vorgängerversion darstellt. Mit der von diesem System erzeugten Energie ist das Fahrzeug sogar in der Lage, sich zu bewegen, wenn auch nur wenige Kilometer.

Für die Entwicklung dieser von Toyota angekündigten neuen Hochleistungsplatten erhält das japanische Unternehmen die Unterstützung von NEDO und Sharp. Gemeinsam werden diese Unternehmen bald mit den Tests beginnen seine Auswirkungen auf die Autonomie von Elektrofahrzeugen bewerten.

Laut Toyota bieten diese neuen Platten einen Wirkungsgrad von über 34 Prozent; was das Generieren ermöglichen würde bis zu 860 W Leistung in einem Fahrzeug, in dem sie vollflächig verbaut waren. Dies würde laut Toyota eine Steigerung der Reichweite des Fahrzeugs um bis zu 56 km pro Tag bedeuten.

Effizientere Solarmodule und größere Autonomie

Dieses neue System ist auch in der Lage, Energie zu erzeugen während das Fahrzeug fährtDaher ist es nicht unbedingt erforderlich, dass es im Freien geparkt wird, damit es funktioniert.

Derzeit hat Toyota noch nicht geplant, eines seiner Fahrzeuge mit diesen Kennzeichen auszustatten, wird aber umgehend mit der Durchführung der zur Entscheidungsfindung notwendigen Effizienztests beginnen.