Der Renault Scénic ist zurück mit elektrischem Antrieb

Der französische Hersteller plant die Wiedereinführung des beliebten Scénic, diesmal jedoch mit einigen wesentlichen Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell. Erstens wird er über einen vollelektrischen Antrieb verfügen , und zweitens handelt es sich nicht, wie man vielleicht erwarten würde, um einen kompakten Van, sondern um einen SUV mit fünf Sitzen.

Dies berichten zumindest britische Medien unter Berufung auf unternehmensnahe Quellen. Der Scénic E-Tech , so die voraussichtliche Bezeichnung, wird auf der CMF-EV-Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz basieren. Das erste Fahrzeug mit dieser Plattform ist der Megane E-Tech.

Der neue Scénic E-Tech wird innerhalb der Renault-Reihe genau eine Stufe über dem elektrischen Megane liegen. Um sich ein Bild zu machen: Während letzterer einen direkten Konkurrenten zum Volkswagen ID.3 haben wird, muss der Scénic E-Tech mit dem ID.4 und anderen ähnlichen SUVs anderer Hersteller mit einer Länge von rund 4.75 Metern konkurrieren.

Alles deutet darauf hin, dass der französische Hersteller dieses neue Elektromodell etwa im Mai dieses Jahres vorstellen und es 2024 auf den Markt bringen wird. Die Marke Renault wird voraussichtlich ihre jährliche Konferenz nutzen, um dieses neue Elektromodell der Weltöffentlichkeit zu präsentieren.

Scénic: ein Name mit großem Gewicht in der Geschichte von Renault

Renault brachte den Scénic erstmals 1996 als Version mit größerem Innenraum als der Megane auf den Markt. Bereits in der zweiten Generation ab 2003 wurde er zu einem völlig eigenständigen Modell innerhalb der Fahrzeugpalette des französischen Herstellers. Renault vermarktet derzeit eine größere Version – den Grand Scénic – mit Platz für sieben Insassen.

Abschließend sei angemerkt, dass dies nicht das erste Mal ist, dass der französische Hersteller den Namen eines seiner Modelle für ein neues Fahrzeug in einem anderen Segment wiederverwendet. Dies geschah beispielsweise bereits beim Espace . Vier Generationen dieses Modells wurden dreißig Jahre lang, von 1984 bis 2014, verkauft und waren ein geräumiger Minivan. Mit der fünften Generation, die 2015 auf den Markt kam, erfand Renault den Espace jedoch komplett neu und wandelte ihn in einen Crossover um.