Stellantis könnte eine Batterieproduktionsanlage in Italien eröffnen

Stellantis, der Mischkonzern, der aus der Fusion von FIAT Chrysler und der PSA-Gruppe hervorgegangen ist, erwägt offenbar die Möglichkeit eines Baus eine neue Batterieproduktionsanlage in Italien. Einige nahestehende Quellen bestätigen, dass das Management von Stellantis tatsächlich bereits Kontakt mit den Behörden dieses Landes aufgenommen hat, mit dem Ziel, die Anforderungen zu erfahren, die sie erfüllen müssen, und so mehr Informationen über die möglichen Subventionen zu erhalten, auf die sie Anspruch haben . könnte eine Initiative wie diese veranstalten.

Die Quelle dieser Informationen versichert jedoch, dass sich derzeit alles in einer sehr frühen Phase befindet und Es ist nichts entschieden.

Mit dem Bau dieses neuen Batteriewerks möchte Stellantis die Versorgung seiner künftigen Generation von Fahrzeugen mit Elektroantrieb mit dieser lebenswichtigen Komponente sicherstellen. Ein kluger Schachzug, ähnlich wie andere Konkurrenten.

Europäische Hersteller brauchen neue Batteriewerke, um ihre Abhängigkeit von Asien zu verringern

Stellantis hat diese Informationen vorerst weder bestätigt noch dementiert und schweigt dazu Ich behandle diese ganze Angelegenheit mit äußerster Diskretion. Auch kein Vertreter der italienischen Regierung hat sich zu der Angelegenheit geäußert, obwohl einige Quellen behaupten, dass es bereits ein virtuelles Treffen zwischen Carlos Tavares, dem derzeitigen Geschäftsführer von Stellantis, und dem italienischen Industrieminister Giancarlo Giorgetti gegeben habe.

Obwohl sich der Hauptsitz von Stellantis in den Niederlanden befindet, ist der Automobilmulti in Italien stark vertreten, wo das Unternehmen über mehrere Fahrzeugproduktionsstätten verfügt. Ein Batteriewerk in der Nähe dieser Produktionszentren ist für das Unternehmen natürlich von besonderer Bedeutung, um den Wandel hin zur Elektromobilität in den kommenden Jahren bewältigen zu können.

Im vergangenen April gab Stellantis bereits seine Absicht bekannt, die Batterieproduktion in seinen Werken in Douvrin, Nordfrankreich, und Kaiserslautern in Deutschland aufzunehmen. Das französische Werk soll mit der Lieferung der ersten Batteriepakete beginnen gegen Ende 2023. Während die Produktion im Opel-Werk Kaiserslauten Ende 2025 anlaufen wird.

Stellantis versicherte damals auch, dass man in den kommenden Monaten die Eröffnung neuer Werke zur Produktion von Batterien in Europa und Nordamerika prüfen werde.

Mehr Elektro in der gesamten Fahrzeugpalette seiner Marken

Stellantis plant, vor 2025 in Europa Elektroversionen praktisch aller Modelle seiner Produktpalette anzubieten, und ist zuversichtlich, dass der Absatz von Hybrid- und Elektrofahrzeugen bis 2030 zunehmen wird 70 Prozent der Gesamtsumme.