Tesla wurde in Deutschland wegen irreführender Autopilot-Werbung verklagt

Eine deutsche Verbraucherschutzbehörde hat Klage gegen Tesla eingereicht und behauptet, dass die Versprechungen auf ihrer Website irreführend seien.

Niemand ist sich darüber im Klaren, dass sich Teslas Autopilot zwar ständig weiterentwickelt und die Verbesserungen, die er erfährt, konstant sind, Elon Musks Versprechungen über eine nahe Zukunft, in der seine Fahrzeuge autonom und ohne Hilfe fahren werden, jedoch wahrscheinlich zu optimistisch.

All dies würde eine Anekdote bleiben, wenn nicht schließlich könnte auch rechtliche Konsequenzen haben, zumindest in Deutschland.

Tesla wurde gerade von einer Verbraucherschutzbehörde in diesem Land verklagt. Der Grund für die Klage liegt darin, dass nach Auffassung dieser Behörde Tesla macht falsche Versprechungen über einige der Fähigkeiten des Autopilotensowie das komplette autonome Fahrpaket.

Dies sind die Gründe, die diese Agentur dazu veranlasst haben, Tesla in Deutschland zu melden

La Wettbewerbszentrale, wie diese Behörde heißt, hat gerade bekannt gegeben, dass sie diese Klage gegen Tesla bei den zuständigen Justizbehörden der Stadt München eingereicht hat. In seinem Schreiben wird auf einige Aussagen Bezug genommen, die auf der Tesla-Website erscheinen. Zum Beispiel: "Autopilot inklusive«,«volle Fähigkeit zum autonomen Fahren«; sowie das Versprechen, dass es bis Ende des Jahres „automatisches Fahren auf Stadtstraßen«.

Wettbewerbszentrale ist der Ansicht, dass diese Versprechungen irreführend sind, da viele Käufer glauben könnten, dass ihr neues Fahrzeug Ende dieses Jahres 2019 praktisch autonom sein wird, wenn das nicht so sein wird.

Diese deutsche Verbraucherschutzbehörde argumentiert, dass Tesla diese Aussagen macht, obwohl sie wissen, dass sie nicht wahr sein werden, denn selbst wenn das amerikanische Unternehmen über die entsprechende Software verfügen würde – was abzuwarten bleibt –, Die derzeitigen Vorschriften in Deutschland würden dies nicht zulassen.

Tesla steht hinter Rückendeckung

Wir müssen sehen, wie weit diese Forderung geht und ob sie Wirkung zeigt. Obwohl sie wahrscheinlich Recht haben, ist die Wahrheit so Tesla-Konfigurationswebsite Zusammen mit denselben Aussagen fügt das amerikanische Unternehmen etwas weiter unten den folgenden Hinweis hinzu:

„Aktuelle Funktionen erfordern eine aktive Überwachung durch den Fahrer und machen das Auto nicht autonom. Einige Funktionen erfordern die Verwendung von Blinkern und sind in ihrem Umfang begrenzt. Die Aktivierung und Nutzung dieser Funktionen hängt davon ab, dass menschliche Fahrer eine überragende Zuverlässigkeit erreichen, wie Milliarden von Kilometern Erfahrung belegen. Es hängt auch von der gesetzgeberischen Genehmigung ab, die in einigen Gerichtsbarkeiten länger dauern kann. Während sich diese Selbstfahrfunktionen weiterentwickeln, wird Ihr Auto kontinuierlich über Over-the-Air-Updates aktualisiert.