Toyota bereitet einen Wasserstoff-Hilux mit der Technologie des Toyota Mirai vor

Toyota treibt die Entwicklung der Wasserstofftechnologie weiter voran. Und nun hat sich die japanische Marke auf Nutzfahrzeuge konzentriert, wo sie eine klare Chance für die Brennstoffzelle sieht. Toyota hat sich beim britischen Advanced Propulsion Centre (APC) um einen Zuschuss beworben, mit einem Projekt, das zur Entwicklung saubererer Mobilitätslösungen auf Wasserstoffbasis beitragen soll. Das APC ist für die Förderung von Forschungs- und Entwicklungsprojekten verantwortlich, um ein Konzept in die Prototypenphase zu bringen.

Ein Pickup mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle

Und Toyota ist gerade dabei und entwickelt einen Toyota Hilux, der von einer Wasserstoff-Brennstoffzelle angetrieben wird. Verantwortlich für das Projekt ist Toyota Motor Manufacturing UK, das über Partner wie Ricardo, ETL, D2H oder Tatcham Research verfügt, die alle auf technische Lösungen spezialisiert sind. Ziel ist die Umgestaltung eines Toyota Hilux, um das Antriebssystem des Toyota Mirai anzupassen, der mit der zweiten Generation der Wasserstoff-Brennstoffzelle von Toyota ausgestattet ist.

Erinnern wir uns daran, dass der Mirai zusammen mit dem Hyundai Nexo die einzigen Serienfahrzeuge sind, die derzeit mit dieser Technologie an die Öffentlichkeit verkauft werden. Konkret beginnt der Preis des Toyota Mirai bei rund 65.000 Euro. Angetrieben wird es von einem 182 PS starken Elektromotor, einer Brennstoffzelle, einer Hochvoltbatterie und drei Wasserstofftanks mit einem Fassungsvermögen von 5,6 kg Wasserstoff. Aufgrund der Konfiguration des Hilux scheint die Anpassung dieser Technologie nicht kompliziert zu sein, da die Wasserstofftanks, die den größten Platz einnehmen, unter dem Boden der Ladeplattform untergebracht werden können.

Die verschiedenen Arten von Wasserstoffautos: Welches hat die größte Zukunft?

Es gibt zwei Arten von Wasserstoffautos: Brennstoffzellenautos und solche, die mit einem Verbrennungsmotor angetrieben werden. Wir werden Ihnen hier mehr darüber erzählen.

Das Programm sieht die Produktion der ersten Prototypen in den Toyota Motor Manufacturing-Einrichtungen in Burnaston im Laufe des Jahres 2023 vor und bereitet die Herstellung einer Kleinserie vor, um die Ergebnisse und die Machbarkeit der Anwendung dieser Technologie in einem Segment zu analysieren, das für viele Industriezweige weiterhin von entscheidender Bedeutung ist Gruppen. Tatsächlich ist das Vereinigte Königreich derzeit einer der Hauptmärkte für Pick-up-Fahrzeuge.