Uuendatud Ford Mondeo jääb tehnoloogilistele edusammudele truuks, lisades valikuvõimaluste hulka ka hübriidajam

Ford Mondeo on 2019. aastaks uuendatud, jättes oma lisavarustuse hulka täiustatud hübriidmootori, mis suudab toota kokku 187 hj.

Sedaanide segment kogub taas jõudu pärast meie turule kogetud linnamaasturite kasutuselevõttu, millistes mudelites Nagu Ford Mondeo, säilitavad oma tüübi tänu pidevale uuendamisele. Ameerika sedaani uusim põlvkond ei ole varustatud mitte ainult ümberkujundusega, mis suudab pakkuda värskemat ja ajakohasemat esteetikat, vaid ka selge pühendumisega keskkonnale, nagu varem. Selle eeldusega näeme, et uue Mondeo elu andmise võimaluste hulgas on hübriidajam, mis püüab oma kasutajatele nautige uut kogemust ühe Fordi lipulaeva pardal Euroopas.

Hübriidperekonnanimi esineb jätkuvalt ovaaliga juhitavas sedaanis, mille eesmärk on jätkata sarnaste eeliste pakkumist kuid täiustustega, et optimeerida selle jõudlust. Nii püüab Ford jätkata sisenemist hübriidsektorisse, eesmärgiga sellele järk-järgult ruumi teha. selle peatse Mustangi baasil põhineva elektrilise maasturi jaoks.

Uudised Mondeo hübriidsüdame kohta

Fordi insenerid on selle Hybrid-nimelise variandi väljatöötamisel pööranud erilist rõhku, mille kaudu nad soovivad pakkuda väiksem tarbimine ja jõudlus vastavalt sõidukitüübile, millesse see on paigaldatud. Selleks on Ameerika ettevõte otsustanud teha mitmeid kohandusi mootori juhtimistarkvaras, otsides sellele pehmemat ja lineaarsemat vastust.

Need täiustused on keskendunud ka pöördemomendi juhtimisele, eesmärgiga saavutada suurem kütusesäästlikkus ja jõudlus. Selle saavutamiseks on ülekandearvud reguleeritud kasutama suurimat pöördemomenti mootori madalaimal pöörete arvul. Samas see mutri reguleerimine seda täiendab märkimisväärne edasiminek regeneratiivpidurisüsteemis, mis on nüüd võimeline püüda kinni kuni 90% aeglustamise ajal kaotatud energiast ja seega toita akut.

Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, leiame võimaluse sõita elektrirežiimil ja sellega, mida firma on kutsunud kui vaikne algus. Nii on Fordil õnnestunud mugavust tõsta rahuliku ja vaikse mootorikäivitusega, tunne, mis kordub Start-Stop süsteemi sekkumisel.

187 hj Fordi järglastele

Tänu hübriidkategooriale, kuhu uuenenud Ford Mondeo langeb, leiame end sisepõlemismootori ja elektrimootori abieluga. Täpsemalt annab Ameerika sedaan meile 2.0-liitrise Atkinsoni tsikli bensiinisüdame, mis töötab koos elektrimootoriga. Mõlema kombinatsiooni leidub tessituuris võimsuseks 187 hj, on see arv enam kui piisav igapäevaste vajaduste katmiseks.

Selle võimsuse haldamiseks on ovaalne ettevõte välja töötanud automaatkäigukasti mis simuleerib pidevalt muutuva ülekande käitumist. Tänu sellele ja võimalusele kasutada nii bensiini kui ka elektrit, teatab uus Ford Mondeo Hybrid ametlik kütusekulu 4,2 l/100 km, pereversiooni puhul kasvab see näitaja 4,4 l/100 km.