Ökomärgisega autod, mis saavad kauem ringluses olla: millised need on ja miks?

La DGT Sellesse kategooriasse kuuluvad vähem saastavad sõidukid: mitte-pistikhübriidid, pistikhübriidid, mille elektriline sõiduulatus on alla 40 km (WLTP) ja liigendmootoriga gaasisõidukid (CNG/LPG). See klassifikatsioon on alus, mille põhjal paljud omavalitsused annavad neile jätkuvalt teatud eelistuse Madala emissiooniga tsoonid (ZBE).

Miks lubatakse mõnel ökosõidukil kauem ringi sõita? Sest omavalitsuste määrused ja dekarboniseerimiskavad kehtestavad järk-järgult keskkonnamärgistel põhinevaid keelde: esiteks kehtivad piirangud madalaima märgistusega sõidukitele. B y Csiis kell ECO hilisemates etappides. See annab ökosõidukitele pikema kasutusaja võrreldes ökomärgiseta bensiinisõidukitega.

Mida peaksite teadma:

• Mis on ÖKO: See hõlmab pistikhübriide (HEV-sid) ja elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. <40 km (WLTP) ja bensiinimootoriga sõidukid (CNG/LPG).
• WLTP olulisus: WLTP tsüklis deklareeritud sõiduulatus määrab, kas pistikhübriid on ECO o CERO (PHEV ≥40 km saab tavaliselt märgise) CERO).
• Juurdepääs ZBE-le: Tänapäeval on ECO-del tavaliselt suurem varu kui B/C-del, kuid nad ei ole immuunsed tulevaste omavalitsuste keeldude suhtes.
• Nähtav dokument: Hoidke füüsiline silt ja luba alles; kohalikes kontrollpunktides on tavaline, et erandite saamiseks nõutakse seda.
• Realistlik hinnang: Paljud ökosõidukid säilitavad linnades oma kasutuseelised vähemalt veel viis aastat, kuigi see sõltub igast linnavolikogust ja elektrifitseerimise kiirendamise survest.

Ökotüübid ja miks need kauem vastu peavad

osa HEV (pistikühenduseta hübriidautod) Need on ECO mudelite aluseks: elektrimootori abilisele tänu linnas vähendatud kütusekulu ja heitkogused. PHEV elektrilise autonoomiaga vähem kui 40 km (WLTP) Samuti saavad nad ökomärgise, kuna nende linnasõiduomadused on väga sarnased hübriidautode omadega. CNG/LPG Need tekitavad vähem osakesi ja lämmastikoksiidi (NOx) kui tavaline bensiin, mistõttu paljud eeskirjad suhtuvad neisse soodsamalt.

Praktilised nõuanded juhilt juhile

Kui sul on ökosõiduk: hoia kleebis alles, kontrolli WLTP sõiduulatust, kui tegemist on pistikhübriidiga, ja järgi kohalikke eeskirju oma madala heitkogusega tsoonis. Ja kui kaalud selle ostmist, siis kaalu pistikhübriidi, mille tegelik sõiduulatus on alla 40 km, ainult siis, kui sõidad peamiselt linnas; kui otsid keskpikas perspektiivis tulevikukindlust, siis... CERO (täiselektriline või pistikhübriid ≥40 km) on tulevaste keeldude vastu kõige kindlam valik.

Prospektiivne järeldus

Sildid ECO Praegu pakuvad need reaalseid eeliseid ja paljudel juhtudel pikemat eluiga linnas kui tavaauto. Kuid trend on selge: praegu ECO-sõidukite pakutavat kaitset vaadatakse järk-järgult üle teiste mudelite kasuks. CERO ja täiselektrilised sõidukid. Autojuhtide jaoks tähendab see võimalust kasutada ja hooldada ökosõidukit, millel on eeliseid mitu aastat, aga ka vajadust planeerida üleminekut nullheitega jõuseadmetele keskpikas perspektiivis.