Polestar 3 vs Volvo EX90: kaks nägemust suurest Põhjamaade elektrilisest premium-maasturist
Me võrdleme Polestar 3 ja Volvo EX90, kahte esmaklassilist elektrimaasturit, mis jagavad platvormi, kuid kaitsevad vastandlikke filosoofiaid: puhast sportlikkust või tõhusust ja peresõbralikkust.
Neil on ühine DNA, tehas ja platvorm, kuid nad on suunatud väga erinevatele juhtidele. Polestar 3 vs Volvo EX90 on üks neist duellidest, kus otsust ei tehta kalkulaatori, vaid elustiili silmas pidades. Mõlemad pärinevad Geely kontsernilt, mõlemad on ehitatud SPA2 arhitektuurile ja mõlemad esindavad Põhjamaade elektrilise mobiilsuse tippu. Kuid üks keskendub teele ja teine perele.
Kaks venda vastandlike isiksustega
Polestar 3 on platvormi sportlik tõlgendus. Madalam, teravam ja selge fookusega nõudlikule juhile. Volvo EX90 seevastu jätkab sealt, kus XC90 pooleli jäi, ja viib selle elektrimaailma, ohverdamata seitset istekohta, tagasihoidlikku luksust ja pikkadeks sõitudeks mõeldud sõiduulatust. See ongi erinevus sportliku kupee-maasturi ja perelipulaeva vahel.
SPA2 platvorm: sama alus, erinev lähenemine
SPA2 arhitektuur võimaldab Geelyl kontserni sees rolle jagada. Polestar on peenhäälestanud šassiid dünaamilisema juhitavuse saavutamiseks, kasutades Performance-versioonis adaptiivset vedrustust ja aktiivset pöördemomendi jaotust. Volvo seab oma traditsioonile truuks jäädes esikohale mugavuse, ohutuse ja vaikuse. Sama platvorm, kaks erinevat isiksust.
Polestar 3: Põhjamaine elektriline sportlikkus — alates ≈104 300 eurost
Polestar 3 Long Range Dual Motor koos Performance Packiga annab mõlemale teljele umbes 520 hj ja pakub jõudu, mida sellise suurusega maasturilt ei ootaks. Kompromissiks on homologeeritud sõiduulatus umbes 350 km, mis on piisav igapäevaseks kasutamiseks, kuid lühike võrreldes Rootsi sugulasega. Alghind on umbes 104 300 eurot, mis on loogiline, kui vajutad gaasipedaali.
| Võimsus kW | CV võimsus | maksimaalne kiirus | Autonoomia | Tarbimine | Silt | Süttiv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ≈380 kW | ≈520 eluaastat | ≈210 km/h | ≈350 km | ≈24 kWh/100 km | Null | Elektriline |
Väliskujundus ja aerodünaamika
Pingul jooned, suletud esiosa iseloomuliku SmartZone'i iluvõrega ja kupeelaadne katusejoon. Polestar 3 eesmärk on jätta kiire mulje isegi paigal seistes ja see õnnestub.
Minimalistlik interjöör ja juhile keskendumine
Viis istet, 14,5-tolline vertikaalne keskekraan Android Automotive operatsioonisüsteemiga ja maasturi kohta tavapärasest madalam juhiasend. Jah, taaskasutatud materjalid, aga luksusliku tundega.
Jõudlus ja dünaamilisus
Performance-versioonil kiirendus 0–100 km/h umbes 4,7 sekundiga, otsene roolisüsteem ja tähelepanuväärne kerekontroll. See on kahtlemata kõige lõbusam sõiduelamus tänapäeval saadaolevatest Põhjamaade elektrimaasturitest.

Volvo EX90: tõhusus ja peresõbralikkus — alates ≈83 100 €
Volvo EX90 ühemootoriline mudel pakub umbes 280 hj, kuid homologeeritud skaalal on selle sõiduulatus peaaegu 620 km (300 miili). See on selle suurim eelis: mugavad pikad reisid seitsme korraliku istmega. Alghind on umbes 83 100 eurot, mis teeb sellest kahest mudelist soodsama.
| Võimsus kW | CV võimsus | maksimaalne kiirus | Autonoomia | Tarbimine | Silt | Süttiv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ≈210 kW | ≈280 eluaastat | ≈180 km/h | ≈620 km | ≈18 kWh/100 km | Null | Elektriline |
Skandinaavia disain ja maasturi kutsumus
EX90 säilitab Volvo disainikeele: rafineeritud Thori esituled, tasakaalustatud proportsioonid ja Polestarist tagasihoidlikum olek. Vähem draamat, rohkem elegantsi.
Elamiskõlblikkus ja seitse istekohta
Siin peitubki selle suurim eelis: kolm kasutatavat istmerida, avar pakiruum isegi kolmanda istmerida allaklapituna ja võrratu akustilise mugavuse tase. See on praegu üks parimaid suuri elektrimaastureid peredele 2024. aastal.
Tehnoloogia ja turvalisus
Standardvarustusse kuuluvad LiDAR, ulatuslik juhiabisüsteemide komplekt ja sujuv Google'il põhinev teabe- ja meelelahutussüsteem. Volvo pühendumus ohutusele viib EX90 järgmisele tasemele.
Polestar 3 hind ja sõiduulatus võrreldes Volvo EX90 mudelivalikuga: kokkuvõtlik tabel
Valik sõltub teie prioriteetidest. Oleme iga võtmemuutuja hinnanud skaalal 1 kuni 10, et aidata teil otsustada.
| Mudel | Võimsus | Autonoomia | Platsid | Soovituslik hind | Dünaamilisus | Tõhusus | Praktilisus | Üldine väärtus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polestar 3 jõudlus | ≈520 eluaastat | ≈350 km | 5 | ≈104.300 € | 9,5 | 6,5 | 7 | 8 |
| Volvo EX90 ühemootoriline | ≈280 eluaastat | ≈620 km | 7 | ≈83.100 € | 7 | 9 | 9,5 | 8,7 |
Näidatud hinnad on tootja soovituslikud jaemüügihinnad ja on orienteerivad, arvestamata edasimüüjate allahindlusi, sooduskampaaniaid ega kehtivaid ostusoodustusi.
Kumba osta? Soovitus teie profiili põhjal
Kui otsid esmaklassilist elektrimaasturit, mis toob iga kord ristmikust välja sõites naeratuse näole, on Polestar 3 õige valik. Kui sul on vaja sõita 500 km järjest, vedada seitset reisijat ja nautida vaikset ning elegantset salongi, on Volvo EX90 selgelt parem. See esmaklassiliste elektrimaasturite võrdlus taandub tegelikult ühele lihtsale küsimusele: juht või perekond?
KKK
Kas Polestar 3 ja Volvo EX90 jagavad platvormi?
Jah, mõlemad on ehitatud Geely grupi SPA2 arhitektuurile, kuigi iga bränd tõlgendab seda šassii, võimsuse ja salongi konfiguratsiooni osas väga erinevalt.
Kummal on pikem sõiduulatus, Polestar 3-l või Volvo EX90-l?
Volvo EX90 ühemootorilise mudeli homologeeritud sõiduulatus on umbes 620 km, mis on peaaegu kaks korda rohkem kui Polestar 3 Performance'il, mis tänu sportlikule lähenemisele ja kahele mootorile jääb umbes 350 km juurde.
Kas Volvo EX90 on Hispaanias saadaval seitsme istmega?
Jah, EX90 müüakse Hispaanias seitsmekohalise konfiguratsiooniga, samas kui Polestar 3 on ainult viiekohaline.
Kumb on odavam?
Volvo EX90 alghind on umbes 83 100 eurot ja Polestar 3 alghind umbes 104 300 eurot. Mõlemad on soovituslikud jaemüügihinnad ja võivad olenevalt kehtivatest pakkumistest ja soodustustest erineda.
Kommentaarid suletud


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: potentsiaali ja stiili sulanduvus
¿Caldera de gas või bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Päikesepaneelid: una inversioon rentable ja sostenible para el futuro