Renault plaanib 2022. aastal turule tuua kaks elektrilist linnamaasturit

Teemandifirma on üks esimesi, kes panustas elektrilisele mobiilsusele ja omab selles valdkonnas juba paariaastast kogemust. Seni on aga ettevõte keskendunud selle jõuseadme turule toomisele. ainult väikesed sõidukid, nagu ZOE või Twizy.

Mõned valdkonna allikad kinnitavad nüüd, et Renault kavatseb strateegiat muuta, tuues turule ka elektrilisi maastureid ja krossovereid, nagu turg nõuab.

Need samad allikad kinnitavad, et Renault ei kavatse turustada mitte üht, aga kaks elektrilist maasturit 2022. aastal. Mõlemad mudelid hakkavad kasutama ettevõtte uut CMF-EV platvormi, mis võimaldab kohandada laiust ja pikkust; kuigi seda saab rakendada ainult kompaktsetes või keskmise suurusega mudelites.

Paar Renault elektrimaasturit on juba arendusfaasis

Tegelikult on Renault elektrisõidukite programmi asepresident järgmistes avaldustes ise kinnitanud, et Prantsuse firma töötab nende kahe projekti kallal. Ja lisas, et elektriliste mudelite puhul on nende aerodünaamiline jõudlus palju parem kui kaubamärgi teistel sarnastel mudelitel. Tänu suuremale efektiivsusele on võimalik saavutada 550 km autonoomia.

Kuigi hetkel pole täpsemad andmed nende kahe Prantsuse tootja uue elektrimudeli kohta teada, on oodata, et üks neist sarnaste mõõtmetega kui Kadjar. Viimasest saab teises põlvkonnas ka pistikhübriid.

Elektriline maastur iga vajaduse ja eelarve jaoks

Mis puudutab teist elektrilist linnamaasturit, mida Renault plaanib 2022. aastal turule tuua, siis kõik viitab sellele, et selle mõõtmed ja hind jääb vahemikku Dacia kevad ja äsja mainitud Kadjariga mõõtmetelt sarnane elektriline maastur.

Kokku plaanib Renault oma kataloogi lisada aastaks 2022 kuni kaheksa täiselektrilist mudelit. Enamik neist on väikese suurusega, säilitades nii ettevõtte üldise strateegia, kuid kohandudes nüüd seda tüüpi sõidukite praeguse nõudlusega, kus maasturid võtavad erilise rolli.