Acura ZDX: Jaapani tootja esimene elektriauto

Jaapani tootja Honda luksusbränd Acura, millel on esindatus Põhja-Ameerika turul ja ka Hongkongis, on äsja avalikustanud oma esimese täiselektrilise mudeli. Sarnaselt Honda Prologue'ile, millest me eelmises postituses rääkisime , kasutab uus Acura ZDX General Motorsi Ultium platvormi. See Acura uus elektriline linnamaastur põhineb Precision EV kontseptsioonil, mida Jaapani bränd aasta tagasi esitles.

Acura ZDX tuleb turule kahes erinevas versioonis, A-Spec ja Type S , mis mõlemad on varustatud sama 102 kWh akupaketiga, millel on 400 V arhitektuur ja tipplaadimisvõimsus 190 kW. Neid kahte versiooni eristavad jõuülekanne ja sihtrühm.

ZDX A-Spec varustatakse ühe 254 kW elektrimootoriga tagasillal ja EPA testimistsükli kohaselt on see võimeline läbima 523 km . Kõik see alghinnaga umbes 60 000 dollarit. Jaapani tootja plaanib lähitulevikus turustada ka ZDX A-Speci kahemootorilist nelikveolist versiooni, mille EPA sõiduulatus on umbes 507 km.

Maanteeversioon või see, mis annab teile kõige rohkem? Sinu otsustada

ZDX Type-S on aga sportlikum versioon, mis on saadaval ainult kahe elektrimootori ja nelikveoga, koguvõimsusega 373 kW. Nagu arvata võib, on selle hind kõrgem, ületades 70 000 dollarit, ja EPA hinnanguline sõiduulatus on madalam, 463 km . Seega on Type-S sooritusvõimele orienteeritud versioon, mida eristab A-Specist veelgi õhkvedrustus ja Brembo pidurid esisillal.

Mis puutub ZDX disaini, siis tõde on see, et see ei ärata erilist tähelepanu. Jaapani tootja on otsustanud järgida üsna tavapärast joont, mis ei pööra selle kiiluvees palju päid. Samuti on interjöör kujundatud juhi ümber, kasutades kvaliteetseid materjale, mis annavad esimesest hetkest selgeks, et tegemist on Premium sõidukiga.

Acura on teinud koostööd ka Google'iga, et pakkuda sõidukisisest teabe- ja meelelahutuskogemust, mis vastab tänapäeva klientide ootustele. Integreeritud Google Assistant saab navigeerimist hallata lihtsa häälkäskluse abil ja annab teavet ka vajalike laadimispeatuste kohta.

Lõpuks väärib märkimist, et 5.02 meetri pikkusega on Acura ZDX veidi pikem kui Honda Prologue (4.88 meetrit), kuigi teljevahe on sama, 3.09 meetrit. Selle laius on 1.96 meetrit ja kõrgus 1.64 meetrit. Kui kõik läheb plaanipäraselt, saavad esimesed kliendid ZDX-i rooli istuda 2024. aasta alguses.