BMW iX3: kõik on elektrilise maasturi tootmise alustamiseks valmis

Kui kinnitustestid on edukalt lõpule viidud, BMW esimene elektriline mudel edeneb järgmise sammu suunas, mille eesmärk on selle turule jõudmine suve lõpus: tootmise algus.

La BMW iX3 tootmine toimub Hiinas BMW Brilliance Automotive (BBA) tehases, kus seda hakatakse tootma maailmaturu jaoks. Esimesed tarned klientidele, kes broneerivad elektrilise linnamaasturi, on plaanitud selle aasta lõpus. Hiljuti esimesed kamuflaažita pildid BMW iX3-st.

BMW iX3 homologeerimiskatsed

BMW on juba enne tootmise alustamist saatnud iga riigi vastavatele ametiasutustele turustamiseks vajalike homologatsioonitestide tulemused. BMW iX3 arendusjuht Arno Keller kinnitab, et see on esimene kord, kui bränd viib Hiinas ja Euroopas läbi üheaegselt homologeerimisprotsessi täiesti elektrilisele mudelile.

Selle saavutamiseks viidi läbi enam kui 340 tundi testimist, sealhulgas 7700 km katseid, vaid ühe kuu jooksul, kasutades 200 tootmiseelset ühikut. BMW iX3 jagab BBA tehase koosteliini sisepõlemismootoriga BMW X3 versioonidega.

See on võimalik, kuna elektriline versioon põhineb platvormil, mida kasutatakse BMW X3 ülejäänud versioonide jaoks, mis on esimene Saksa kaubamärgi mudel, mis on saadaval kolme erineva jõuallikaga: sisepõlemismootorid. bensiin o diisel, Üks pistikühendusega hübriid ja elektriline.

eDrive süsteem: 286 hj ja 440 km autonoomiat

Viies põlvkond eDrive tehnoloogia, mida iseloomustab kompaktne disain, mis sisaldab elektrimootorit, käigukasti ja jõuelektroonikat, mis on integreeritud ühte seadmesse, võimaldab BMW-l avaldada iX3 jaoks huvitavaid näitajaid.

Hetkel juba teame, et esialgsed andmed lubavad kinnitada a autonoomia vastavalt tsükkel wltp umbes 440 km, 286 hj ja 400 Nm maksimaalse pöördemomendiga mootoriga, mis suunab jõu tagaratastele.